Опубликовано 23 октября, 20187 г. comment_1153194 Всем привет! Задачка нарисовалась, в своем авто прописать ключик. А то с одним - как-то не комфортно. Авто BMW F25 2011 г.в. Соответственно CAS4 c 5М48Н. Имеется XProg 5.51 клон. 912-е моторолки читал не однократно. FRM, BSI - все ок. Но с этим процом, начитался "страшилок" - боязно теперь :-) В общем вопросы. Как лучше подключать? С поднятием ног? Выпаиванием кондера и транзистора? Или еще до кучи и кварц снимать? Он если что - просто не прочитается или ляжет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/55457-xprog-548-cas4-5m48h/page/2/#findComment-1153194 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь