Машина 2007 года. W0L0SDL6884419561

В панели висит ошибка U2107-71-Неправильные данные из BCM (Модуль контроля кузова)

В модуле ошибок по панели нет.

При включении зажигания стрелка иногда поднимается на четверть, и секунд через 15 падает.

В дате показывает уровень 10 литров, датчик от блока прозванивается.

По словам владельца прибор отказал одновременно со спидометром. В АБС висят ощибки по передним датчикам. До них еще доберусь.

Непонятно каким образом это связано с уровнем?

Да, тест прибор проходит.

Изменено 18 ноября, 201410 г. пользователем karel

Разберись с датчиками АБС - заработает датчик уровня топлива. сталкивался с такой проблемой. Смотри в места где провода передних датчиков АБС уходят в крылья, крыски жрут.

Разберись с датчиками АБС - заработает датчик уровня топлива. сталкивался с такой проблемой. Смотри в места где провода передних датчиков АБС уходят в крылья, крыски жрут.

Проводку жрали ,но топливо показывал датчик - лично видел...

Ребят, я конечно в полном акуе. Проблема 1в1 как у автора, и деиствительно ругань по передним датчикам и тоже крысы пожрали провода, сегодня не закончил , осталось вторую сторону восстановить, но коим образом это все связанно?

Обьясните мне пожалуиста, моя мозга этого не понимает как обрыв по абс связан в неправльном сигнале от бодика и стрелои топлива, где и в чем логика?!

 

Автор чем все закончилось?

Паика проводов все решает

Ребята, что в итоге было? такая-же проблема. горит abs - ругается на левый передний датчик. Не работает спидометр и стрелка топлива.

Ребята, что в итоге было? такая-же проблема. горит abs - ругается на левый передний датчик. Не работает спидометр и стрелка топлива.

Сообщением выше ответ

Лучше поздно, чем никогда! Закончу тему)))))

Как выше уже сказано-восстановил работу АБС (обрыв в цепи ПЛ датчика), заработал уровень.

тоже попал с этой фигней !! разобрал уже бак прводку а потом по диагностике нашел 2 передних датчика абс!!

 

Добрый день друзья!

Машинка (Opel Corsa D 2006) простояла больше года, грызуны постарались и не работает:

- АБС (на приборке горит ABS)

- Спидометр

- Датчик уровня Топлива

- Правый повторитель поворота тот что на крыле (но левый почему-то работает)

с двух сторон жгут из 4х проводов под панелью со стеклоочистителями, который уходит в крылья был полностью перегрызан.

После того как соединили жгут  с обоих сторон, заработала лишь правая лампочка поворотника, в остальном изменений нет! ((

Мастер настаивает что нужно снимать торпеду, как вы считаете, под торпедой есть провода отвечающие за работу датчиков АБС?

Остальная электрика, работает в штатном режиме. 

 

 

23.01.2019 в 13:55, zaias сказал:

тоже попал с этой фигней !! разобрал уже бак прводку а потом по диагностике нашел 2 передних датчика абс!!

такая же фигня была...... в первый раз когда столкнулся с таким западлом от GM, перелопатил всю машину...тоже не сразу поверил, что абс может "глушить" стрелку топлива....причем, абс не горела ( как потом оказалось -светодиод в приборке просто был жестоко выкушен, чтоб не пугать покупателя..) да, и скорость спидометр показывал,.... да и зайдя в параметры приборки, видно было количество топлива в баке....в приборке была всего одна ошибка "неверные данные от BCM"...в абс были отвалены передний левый датчик и задний правый....причем ошибка в приборке после стирания проявлялась только после разгона до 30-40км/ч....так что теперь , зная такую подставу от GM, сразу смотрю на приборку ( а там вместо суточного пробега "F" маленькая горит.....я так понял, хоть таким способом приборка пытается показать водителю, что надо в сервис ехать...)все ошибки по машине ищу......дольше приходится клиенту обьяснять, что не датчик в баке надо менять, а другие системы восстанавливать.....они же часто отвечают " да у меня абс уже два года не работает, но датчик показывал бензин".....вот так вот век живи -век учись разгадывать загадки в Опеле...