Откатка по логам Я5.1.1 с ШДК

[Roshezz]

Добрый день! Возможно ли произвести откатку прошивки по логам (без инженерника) на ЭБУ Январь 5.1.1? Штатного ДК соответственно нет, но есть ШДК Innovate LC-2. Автомобиль ВАЗ 2110 1.5 8v, распредвал Нуждин 10.7 Выпуск: паук 4-2-1, впуск сток.

[Roshezz]

Приветствую всех! Так и никто не подсказал новичку. Попробовал сам в выходные снять логи на всем этом хозяйстве на базе стандартной прошивки. Значения БЦН получаются слишком малые: 6,8 на ХХ, 20-60 при движении. Значения ПЦН ~ 0,58 - 0,75. При постановке этих данных в прошивку двигатель вообще перестает заводиться. Может при использовании ШДК нужно по особому готовить прошивку к откатке? Или же откатка по логам на данном ЭБУ невозможна и нужно использовать инженерный ЭБУ? Логи снимал прогой Atomic Tune v2.8.8 (+LC1+3D).

[berezkin]

Поставь постоянное ВКЛ топливо.и на ноль поставь экстраполирущий коэф..пцн в 1 ставь

 

Шдк откалибровал?

[Roshezz]

ШДК откалибровал, признак пост. ВКЛ топлива включен, ПЦН в 1 стоит. Экстраполирующий коэффициент у меня был в 0 не поставлен, попробую. Спасибо!

[Андрей 152]

по моему и катать не чего не надо , если по логам , то есть готовые , по спрашивай у народа ,по логам точнее не будет уже чем готовая , но можно - сойдёш с ума , прими решение , не трать бензин и не загрязняй атмосферу.(време и деньги)

Изменено 25 ноября, 2014 пользователем Андрей 152

[Atomic-DM]

Приветствую всех! Так и никто не подсказал новичку. Попробовал сам в выходные снять логи на всем этом хозяйстве на базе стандартной прошивки. Значения БЦН получаются слишком малые: 6,8 на ХХ, 20-60 при движении. Значения ПЦН ~ 0,58 - 0,75. При постановке этих данных в прошивку двигатель вообще перестает заводиться. Может при использовании ШДК нужно по особому готовить прошивку к откатке? Или же откатка по логам на данном ЭБУ невозможна и нужно использовать инженерный ЭБУ? Логи снимал прогой Atomic Tune v2.8.8 (+LC1+3D).

в теории конечно можно, но моей программой это не получится. вообще моя прога работает по протоколу евро-2(kwp2000n), а у твоего мозга протокол Р-83(kwp2000r) странно что вообще прога подключилась.

 

самое правильное будет заменить эбу и проводку. (ну или переделать и то и другое, если с паяльником дружишь)

 

ну идеальный вариант это конечно переделать проводку и сделать инженерник.

 

по моему и катать не чего не надо , если по логам , то есть готовые , по спрашивай у народа ,по логам точнее не будет уже чем готовая , но можно - сойдёш с ума , прими решение , не трать бензин и не загрязняй атмосферу.(време и деньги)

если у человека есть шдк, то даже откатка по логам будет явно лучше чем "спрашивать готовое у народа"

[Андрей 152]

катнулся , корректкрнул, записал , катнулся, корректкрнул, записал , и.т.д . сколько бенза надо , , да это может для нас - кто знает что куда крутить быстро , а Человек впервое с этим . Учитываем опыт .

[Roshezz]

Если менять эбу, то на какой лучше?

[Андрей 152]

КАК правило нет такого понятия хороший эбу или плохо , Есть только Зависимость Аппаратной части Эбу , 5.1- (41) (61) работает с дад и дтв вот 71 надо дорабатывать запаивать резюки , кондёры . драйвера . итд , Январь 7.2 или 5.1 тоже есть некоторые нюансы , например Касается определённого ряда калибровок и Програмного Обеспечения . Так что тебе выбирать самому , Какой Алгоритм ближе , 7.2 или 5.1 решать тебе .

[MexanNick]

А большой лог можно разбить на маленькие?

[dianwey]

Приветствую всех! Так и никто не подсказал новичку. Попробовал сам в выходные снять логи на всем этом хозяйстве на базе стандартной прошивки. Значения БЦН получаются слишком малые: 6,8 на ХХ, 20-60 при движении. Значения ПЦН ~ 0,58 - 0,75. При постановке этих данных в прошивку двигатель вообще перестает заводиться. Может при использовании ШДК нужно по особому готовить прошивку к откатке? Или же откатка по логам на данном ЭБУ невозможна и нужно использовать инженерный ЭБУ? Логи снимал прогой Atomic Tune v2.8.8 (+LC1+3D).

Прошивка для откатки по ШДК готовится анологичным способом, есть только один момент, в флагах комплектации нужно отключить ДК

И еще один момент, если в графе ALF у тебя показывает цифру 22,0 то показания БЦН у тебя будут очень маленькими. Если ты катаешь смесь 14,7, то и в графе ALF должно показывать 14,7