Опубликовано 21 ноября, 201410 г. Здрасте уважаемые имеем данный авто в работе. Проблема - плавающий ХХ, и при малом стабильном дросселе машина едет как бы волнами.На средних и больших дросселях все гуд. Проверено: 1. Давление топлива - ОК (4 бара) 2. Дроссель помыт, притензий нет. 3. Подсосов нет. Обнаружено при диагностике: 1. Ошибок нет. 2. Топливные коррекции плавают от-30 до +30 % в такт с плаванием оборотов, ШДК от -5 до +5 мА также в такт, Лямда 2 от 0.1-0.9В так же в такт. Такт составляет 2-3 сек 3. Если разорвать "замкнутую петлю" регулировки состава смеси путем отключения ШДК или расходомера, все устаканивается, обороты держит ровно. 4. ДМРВ на ХХ 1.2-1.3 В У кого будут какие мысли?
Опубликовано 22 ноября, 201410 г. Автор Тоже склоняюсь, но сомневаюсь. Как это можно объяснить - инертность зонда?
Опубликовано 22 ноября, 201410 г. Автор токовая цепь в зонде умерла Возможно, но почему адекватно реагирует на обогащения и обеднение смеси?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь