Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Доброго времени суток. Помогите пожалуйста разобраться с данным видом авто. Дело происходило так у хозяина загорелась на панели алярм сет и авто заводилось и тут же глохло после его дальнейших манипуляций с ключом зажигания авто вообще заблокировало всё то есть при включении зажигания не работает панель приборов но над панелью отдельно находящихся чек энжин давление масла аккумулятор загораются бензонасос слышно как отрабатывает не работает стартер ошибок в моторнике нет накачкой проверял имо отрабатывает светодиод моргает два раза контактная группа на замке зажигания рабочая преды все целые не смотря на год в авто блоком комфорта имеется штатная сигналка но она работает открывает и закрывает может есть идеи буду очень благодарен
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Блок предов в моторном отсеке посмотреть снизу(со стороны проводов) очень внимательно.
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Сними приборку и пропаяй фишку(нет массы на щиток и вешается шина данных).
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Автор Хорошо я проверю только авто находится от меня 70км меня смущает то что после проблемы с имо перестала работать панель и всё остальное не мог блок комфорта отрубить питание так как увидел угрозу взлома авто сам блок комфорта я снял он находится с левой стороны водителя и подключается к блоку предохранителей в салоне фото приложу по позже приеду домой так как сейчас нет шнура с собой что бы скинуть фото или я не прав штатная сигнализация не могла отрубить питание может просто стечение обстоятельств про то что перестала работать панель приборов
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Шина данных не работает!!! Делал такую на днях. Симптомы один в один.
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Да вы че, дядьки, стандартная проблема на этих бусах - снимаем блок упр. салонным обогревом и разбираем. Там масса на прибори через него проходит....
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Масса к щитку приходит а на плате непропай. Вот и берёт щиток массу из других источников.
Опубликовано 24 ноября, 201411 г. Автор Я завтра поеду проверю массу на панели приборов как всё пройдёт отпишусь что там как всем спасибо огромное за помощь
Опубликовано 26 ноября, 201411 г. Автор Всем спасибо тачка завелась вчера вечером ездил после работы снял панель разобрал пропаял контактную группу и всё авто завелась. Отдельное огромнейшее спасибо Gene-auto. Прилагаю фото о проделанной работе.
Опубликовано 26 ноября, 201411 г. Разсказывай мне сказки... Массы нет и шина лежит..... так вы получается дилетант
Опубликовано 26 ноября, 201411 г. Автор Да как сказать всего знать не возможно по этому лишний раз спросить или обратится за помощью это не зазорно и не снижает свою самооценку я такой же дилетант в своём деле как и вы
Опубликовано 29 января, 20188 г. все привет Крайслер вояжор 2,5 дизель 2002г.в. проблема такова, после снятия и установки обратно "торпеды" при первом пуски двигателя щиток приборов не отзываеться имма не видит ключь после третьего пуска вообще блокирует стартер. на 5-й раз двигатель работает щиток оживает потом и имма тоже вместе со щитком! после долгово простоя все повтаряеться будто просидают канденсаторы. ошибка по шине данных и неверное считывание ключа. буду благодарен если кто либо сталкивался и может бодеться успехом или попытками к успеху! и кстати свет сам по себе включаеться в тот момент когда машина заводиться и глохнет! Изменено 29 января, 20188 г. пользователем Димончик11
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь