Опубликовано 6 декабря, 201411 г. comment_694955 приветик !! проблема мошина после капиталки .. приехала то троит то чхает проводку всю проверил норм.. ВВ норм . модуль подмена результат тотже..мозг 103 м114. до этого шил прошивкой игоря под гбо есчо вопрос .1й мозг они уложили стоял к063 совт...поставил к 068 свой. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. comment_694970 Похоже наводки какие то. ВВ провода свечи все норм? экран дпкв в порядке? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-694970 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. comment_694978 Биение реп-диска,ДПКВ,свечи с резистором, провода к датчику, ВВ проверить на сопротивление, массы. Сигнал до и после пропуска зубьев рвется где то на 3 зуба, отсюда и пропуски по искре и форсам Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-694978 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. Автор comment_694989 так чтото неведу голова с этой гадзилой некуку!! поменять реп-диск?? . просто доэтого неприходилось на этих дрыгунох осцы снимать. вроде после пропуска зубьев длжно быть 8 (+ -) 1зуб а тут 4 это нормально? повтарюсь провода проверил свечи НЖК и и вот этот пробел если я правельно читаю? по ДПКВ врайоне 17 зуба может както влиять??? и есчо что. на ней гоз обычный. итам таже песня значит форсы непричом провельно ядумаю?? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-694989 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. comment_695055 Отключи разьём с ДПРВ и сними осцилку с ДПКВ., интересно, что получится... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-695055 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. comment_695079 так чтото неведу голова с этой гадзилой некуку!! поменять реп-диск?? . просто доэтого неприходилось на этих дрыгунох осцы снимать. вроде после пропуска зубьев длжно быть 8 (+ -) 1зуб а тут 4 это нормально? повтарюсь провода проверил свечи НЖК и и вот этот пробел если я правельно читаю? по ДПКВ врайоне 17 зуба может както влиять??? и есчо что. на ней гоз обычный. итам таже песня значит форсы непричом провельно ядумаю?? Да и в районе 17 тоже не полный сигнал.Компаратор вырезает низ синусоиды и делает из верхнего синуса прямоугольник, так что его он может не досчитать.По газу я не спец,но думаю что форсы там не работают на газу, а вот зажигание может мозги пудрить Проверь репер на предмет зубьев, и сделай осцилку как советовали постом выше. Удачи!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-695079 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. Автор comment_695183 Отключи разьём с ДПРВ и сними осцилку с ДПКВ., интересно, что получится... одинаково!! одинаково!! для 5 поста Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-695183 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. comment_695204 ДПКВ замени. проложи от него проводку подальше от генератора проверь зубья на коленвалу . бывают затягивают гайку при помощи монтажки стопоря шкиф Изменено 6 декабря, 201411 г. пользователем Loki_7 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-695204 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 201411 г. Автор comment_695251 Пацыки от души.. спосибо за помощ!!!!!!!!! НУ этот гад под названием эмулятор форс!!!!!! качества супер +++++ установщики это. 3й бонус!..к этому всему этому хочу сказать нельзя ленитьсся .надо всё делать так как надо!!!!!!!!.. невсегда обычная прозвонка приносит желаемый результат... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-695251 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 декабря, 201411 г. comment_699998 убери ее нахрен, прошей, и реле обычное, до смерти авто хватит)) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56105-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-4216-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BA/#findComment-699998 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь