Опубликовано 17 декабря, 201410 г. уважаемые коллеги , не получается найти причину , суть проблемы такова : при запуске прогретого авто пониженные обороты ХХ (около 400 ) через 5-7 сек выравниваются до 800 и в остальном все хорошо, Холодный запуск отличный , ошибок нет ( не горит чек ) а спираль не тухнет ....не могу понять где искать причину обратка топлива по цилиндрам одинакова в пределах нормы, .давление 270-300 бар - норма график прилагаю сканировал все блоки : АБС , АКПП , Блок кузовной электроники, Аирбег ИММО - нет никаких ошибок ,спираль горит Свечи накала проверил по току при вкл 65 А через 5 сек 42А - считаю нормой
Опубликовано 18 декабря, 201410 г. Не понятний вопрось... Изменено 18 декабря, 201410 г. пользователем MASTER CLASS
Опубликовано 19 декабря, 201410 г. Автор объясните плисс ...что за нагрузка на ХХ ? работа на ХХ Изменено 19 декабря, 201410 г. пользователем grigorii555
Опубликовано 19 декабря, 201410 г. Добрый день! Вы уверены, что автоком корректно читает? Во втором изображении регулятор давления 1% должен быть от 18% максимум 25%
Опубликовано 19 декабря, 201410 г. Автор на первом скрине мотор не работает, просто включено зажигание ......а второй уже ХХ
Опубликовано 20 декабря, 201410 г. егр 5% приоткрыт по топливу всё хорошо, но я бы посмотрел на сам регулятор давления. надо его снять и под микроскоп.посмотреть на наличие грязи и стружки он на рампе Даление скачет? и посмотри давление при прокрутке стартера
Опубликовано 20 декабря, 201410 г. Автор Регулятор новый сразу поставили....давление колеблется около 5% Давление колеблеися около 5%
Опубликовано 2 января, 201510 г. если не поздно, пробуйте заводить машину с отключенным датчиком темп. охл. жидк., а затем с отключенным датчиком давления топлива. напишите, какие изменения происходят при этом.
Опубликовано 19 января, 201510 г. Автор авто уже нет ....но если не трудно объясните какие предположения плисс....
Опубликовано 26 января, 201510 г. егр 5% приоткрыт 5% тактирование на холодную диагностику клапана. Расход воздуха показывает, что рециркуляции нет.
Опубликовано 29 января, 201510 г. 100% форсы в ремонт, было такое и не один раз))))) чем дальше тем будет хуже, потом на горячую вообще перестанет заводиться
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь