Опубликовано 24 декабря, 201410 г. Всем привет! Притянули Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 2011г. Машинка ездила без проблем, но после замены ремня ГРМ, стартер крутит 1.5 секунды и сам отключается) Машина не заводится. Метки ГРМ все перепроверил. Кинул + на стартер и покрутил-появилась ошибка P0016( Блок 1 датчик A). Может кто сталкивался, почему нет синхры??? Может ДПКВ под замену???
Опубликовано 24 декабря, 201410 г. Автор клапан изменения фаз газораспределения чисти а где этот клапан находится?
Опубликовано 24 декабря, 201410 г. Автор я так понимаю на HDI, клапана изменения фаз вообще нет) может кто сталкивался с подобной проблемой, подтолкните в правильную сторону)
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Всем привет! Притянули Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 2011г. Машинка ездила без проблем, но после замены ремня ГРМ, стартер крутит 1.5 секунды и сам отключается) Машина не заводится. Метки ГРМ все перепроверил. Кинул + на стартер и покрутил-появилась ошибка P0016( Блок 1 датчик A). Может кто сталкивался, почему нет синхры??? Может ДПКВ под замену??? А вы как думаете? Не подскажете какие метки на насосе.
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Автор А вы как думаете? Не подскажете какие метки на насосе. У меня вообще нет моток на насосе) и шкив отличается от того который в Autodata
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Клапан электромагнитный для Peugeot 307 2001-2007;Focus II 2005-2008;C2 2003>;C-MAX 2003-2011;407 2004>;207 2006>;1007 2005>;Xsara Picasso 1999>;C3 2002-2009;607 2000>;Berlingo(FIRST) (M59) 2002-2010;308 2007>;C4 Picasso 2006>;3008 2010> (1.6 HDi DV6ATED4 1618C9) Б/у 1.6 HDi DV6ATED4 1618C9 этого клапана нет на машине?
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Автор Клапан электромагнитный для Peugeot 307 2001-2007;Focus II 2005-2008;C2 2003>;C-MAX 2003-2011;407 2004>;207 2006>;1007 2005>;Xsara Picasso 1999>;C3 2002-2009;607 2000>;Berlingo(FIRST) (M59) 2002-2010;308 2007>;C4 Picasso 2006>;3008 2010> (1.6 HDi DV6ATED4 1618C9) Б/у 1.6 HDi DV6ATED4 1618C9 этого клапана нет на машине? да вроде стоит со стороны коробки, возле турбины) ну а это вообще нормально что стартер крутит только 1.5 секунды?? А если фишку с клапана снять, это будет влиять на запуск??? Да и трубки от него идут в сторону к EGR Изменено 25 декабря, 201410 г. пользователем Galactika
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. У меня вообще нет моток на насосе) и шкив отличается от того который в Autodata Да что вы говорите. А позвольте полюбопытствовать датчик распредвала откуда считывает? В первом посту,посте написано,что притянули на шнурке.Ой ли.
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Автор Да что вы говорите. А позвольте полюбопытствовать датчик распредвала откуда считывает? В первом посту,посте написано,что притянули на шнурке.Ой ли. Вообще то датчик распредвала стоит с обратной стороны распредвала, а не на насосе!
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Автор А может они когда меняли ГРМ, купили ролик, помпу или ремень не по размеру??? Как думаете???
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. А может они когда меняли ГРМ, купили ролик, помпу или ремень не по размеру??? Как думаете??? метки не совпали бы. смотри клапан, на нем сетка, промой хорошенько, и посмотри не покоцали ли его при замене грм
Опубликовано 25 декабря, 201410 г. Автор На 8 клапанном моторе нет, системы изменения фаз газораспределения)
Опубликовано 27 декабря, 201410 г. На 8 клапанном моторе нет, системы изменения фаз газораспределения) Какой мотор то вообще стоит на машине? DV6BTED или DV6С ? А лучше vin напиши. Изменено 27 декабря, 201410 г. пользователем Marion
Опубликовано 27 декабря, 201410 г. Автор Какой мотор то вообще стоит на машине? DV6BTED или DV6С ? А лучше vin напиши. Мотор там стоит DV6C
Опубликовано 28 декабря, 201410 г. Если всё так как вы говорите-метки. Скорее всего, уже поздно. А насос на них-крути как хочешь.Стартером крутишь-компрессия чувствуется?ДПРВ не сломали? А чем диагностику делаете? И системы изменения фаз на 16 клапанном тоже нет,если чё. Изменено 28 декабря, 201410 г. пользователем Marion
Опубликовано 29 декабря, 201410 г. Как вообще на дизеле может быть фазовращатель, ткните плиз где такое бывает.. Сам принцип только к бензиновым относится.
Опубликовано 1 января, 201510 г. там ошибка по синхре а от куда вы взяли фазовращатели не как не пойму датчик смотрит прям на вал P0016 Сигнал кулачкового вала : Несоответствие между сигналом режима двигателя и сигналом распредвала Отсутствие синхронизации распредвала/датчика частоты вращения двигателя в течение 2,5 оборотов двигателя, (Отклонение минимум на 15%) Либо руки кучерявые либо датчик отключен Должны выполняться следующие условия - Отсутствие внутренней неисправности блока управления двигателем - Напряжение аккумуляторной батареи больше 7,5 В
Опубликовано 2 января, 201510 г. Как вообще на дизеле может быть фазовращатель, ткните плиз где такое бывает.. Сам принцип только к бензиновым относится. Уже есть евро 6 дизеля идут с фазиками на выпуске.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь