Вообщем такая проблема,на калине стоить дмрв 116,напряжение 1,03,решили поменять,пока цены не взлетели,стоит бош made in russia,идём в магазине берём тоже бош,но made in germany,ставим,сразу проподает холостой и ход и выскакивает ошибка,высокий уровень сигнала с датчика температуры впускного воздуха,ладно,берём дургой новый,таже ситуация,ставим назад родно все хорошо,в чем причина можт быть?сегодня на 2114 таже самая история была,тоже 116,тоже с новым троит со старым норм,только ошибки нет т.к. комплектация без датчика t впуск воздуха????

Контрафакт

Изменено 27 декабря, 201411 г. пользователем viah

Партия может быть бракованная.

Думали про это,в разных магазина пробовали,ну как на калине в одном,на 2114 в другом,а больше даже теоритически быть не может ничего дургого?

Вообщем такая проблема,на калине стоить дмрв 116,напряжение 1,03,решили поменять,пока цены не взлетели,стоит бош made in russia,идём в магазине берём тоже бош,но made in germany,ставим,сразу проподает холостой и ход и выскакивает ошибка,высокий уровень сигнала с датчика температуры впускного воздуха,ладно,берём дургой новый,таже ситуация,ставим назад родно все хорошо,в чем причина можт быть?сегодня на 2114 таже самая история была,тоже 116,тоже с новым троит со старым норм,только ошибки нет т.к. комплектация без датчика t впуск воздуха????

 

Ты этот вопрос задай вот этому господину

по поводу ДМРВ

• Kefirofff
  

Ты этот вопрос задай вот этому господину

по поводу ДМРВ

• Kefirofff
  

написал ему,жду ответа)))

 

Ты этот вопрос задай вот этому господину

по поводу ДМРВ

• Kefirofff
  

просто очень заинтересовало,обычно просто ставишь такой же по цифрам и радуешься))))

Вот здесь почитайте:

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/51069/

тоже попадал так , датчик брак оказался или контрафакт , взяли с другого магазина и нормально заработал.

А что, не встречали на форумах объявления о покупке неисправных ДМРВ ?

Думали про это,в разных магазина пробовали,

С одной бочки в оба магазина значит завоз был.

Вообщем такая проблема,на калине стоить дмрв 116,напряжение 1,03,решили поменять,пока цены не взлетели,стоит бош made in russia,идём в магазине берём тоже бош,но made in germany,ставим,сразу проподает холостой и ход и выскакивает ошибка,высокий уровень сигнала с датчика температуры впускного воздуха,ладно,берём дургой новый,таже ситуация,ставим назад родно все хорошо,в чем причина можт быть?сегодня на 2114 таже самая история была,тоже 116,тоже с новым троит со старым норм,только ошибки нет т.к. комплектация без датчика t впуск воздуха????

 

АЦП ДМРВ=1.03в это ещё не говорит что ДМРВ надо менять!!! Чтобы на 100% убедиться в этом, отсоедините ДК и сделайте замер СО,

если СО равно около 2%, даже иногда до 3%, то ЭБУ сможет скорректировать впрыск топлива. Такой ДМРВ может ещё ездить иногда не один год...

Сейчас на рынке и магазинах появилось очень много подделок ДМРВ. Если вытянуть сам элемент с корпуса, то подделку зразу можно отличить от

оригинала. Возьмите свой старый ДМРВ и сравите с новым... и всё станет ясно. Успехов!

Ты этот вопрос задай вот этому господину

по поводу ДМРВ

• Kefirofff
  

ну вот и нажили себе проблем :emot64: :emot64: :emot64:

100% КОНТРАФАКТ .Сам заказывал такой для пробы с китая по цене 400 рубле бош ,только посмотрев на него видны отличия,ну и были те же симтомы черные свечи расход воздуха 18 кг вместо 10 ,сразу понял ,что с китая много товаров по ни знанию берут у нас бош можно за 1,5 рубля найти и еще датчики всякие типа Ms germani ,тоже самое г.

100% КОНТРАФАКТ .Сам заказывал такой для пробы с китая по цене 400 рубле бош ,только посмотрев на него видны отличия,ну и были те же симтомы черные свечи расход воздуха 18 кг вместо 10 ,сразу понял ,что с китая много товаров по ни знанию берут у нас бош можно за 1,5 рубля найти и еще датчики всякие типа Ms germani ,тоже самое г.

Надо было сфоткать шильдик и выложить сюда, глядишь кто то посмотрев взял на заметку.

Вы б осцилом проверили.

Речь правда про 037 ДМРВ , но ситуация следующая :

Автомобиль ВАЗ-2110 , ЭБУ Bosch М1.5.4 , начал хандрить двигатель , владелец был где-то на диагностике - сказали неисправен ДМРВ. Купил в автомагазине новый , поставил - но ситуация не улучшилась . С его слов они проверили все - топливоподачу , механику и зажигание , но дела нет .

Приезжает , ДМРВ на вид новенький , только что из магазина . АЦП - 1,02 , двигатель прогрет , работает нестабильно , в режиме ХХ расход воздуха около 13 -13,7 кг/час и не падает .

Ставлю свой рабочий ДМРВ , АЦП - 1.02 , расход в режиме ХХ - 9,5 -10 кг/час, машина работает как "часики" .....

Дай думаю загляну вовнутрь - может попало что , а там на месте привычной гладкой и блестящей "пленки" посередине грубо вырезано квадратное отверстие и выглядывает припаянный терморезистор :

 

 

Вот такое "новое" изделие из магазина ......

Изменено 7 января, 201511 г. пользователем Крокодил

Что Вы хотите,не только ДМРВ но кое чего и другое потделывают.

это на заводе залили новую прошу и шильдики переклеели, это бывает.

Да хоть бы шильдик-мыльдик приклеили в сответствии програмной реализации,а то на заборе написанно одно .....

Дай думаю загляну вовнутрь

Там и снаружи видно, что он поддельный.

Отливки на корпусе куда вворачиваются саморезы должны быть рифлёные.