Добрый вечер! Всех С наступившим новым годом!

По сути:

Fiat Ducato 2012 год (Италия)

2.3td мультиджет

Заглох на ходу, при осмотре выяснилось что не работает насос, год назад в Москве какой то "специалист" ставил перемычку на реле насоса от предохранителя в моторном №17, он канешн под окислился, при замене преда коротнулось чето, сам точно не знаю что, и этот пред сгорел, вставили новый заработал насос, и после этого машина не заводится. Бедолага тащил 500км ко мне, почему именно ко мне сам не понимаю, может потому что постоянный клиент или потому что никому не доверят а может и косяк за собой знает. Кстати притянули из мест 300-от рублевой отмотки, поэтому наводит на мысли.

Моторный на связь через Fiat не выходит, выходит как Citroen, ошибок нет и не возникает даже если что то отключить, в BSI ошибки:

U1600 Minicrypt, никакого сигнала,

U1602 не исправна CAN, поврежден жгут проводки.

Уже перепроверил все что можно голова кипит, если кто что подскажет по сути приму во внимание, а конкретное решение проблемы без вознаграждения не останется.

EDC 16C39 Иденты блока.txt

U1602 не исправна CAN, поврежден жгут проводки для начала. по этой ошибки надо отработать

Весь жгут проверен, все ок, блок пишится и читается по ОБД, на связь не выходят вообще по мимо него SRS и тахограф

Весь жгут проверен, все ок, блок пишится и читается по ОБД, на связь не выходят вообще по мимо него SRS и тахограф

жгут проверен это хорошо но не забываем что один из неисправных блоков может напросто просаживать шину CAN

и из за этого другие блоки тоже не выдут на связь вообщем смотрим электро схему и берем осциллограф

да и по двигателю надо смотреть телеметрию обороты КВ давление топлива время впрыска и тд то окажется что за воздушен напрочь

Изменено 5 января, 201511 г. пользователем www23

прокрутка, метки, давление все ОК. блоки все проверял просадку кана, на форсы импульса нет, в ЭБУ нет сигнала разрешения запуска.

 

CAN от моторника идет через ABS если отключить его лампа иммо не тухнет, перемычки на CANе ABSа ничего тоже не дали.

 

И еще, не пробовал только отключать приборку, по схеме тоже на кане крутится вроде по дырке без проблем, остальные блоки отключал все, результат один и тот же.

Вопрос:

Мог сам BSI привязать коня?

по пин коду педалькой завести попробуй,хоть определиш живой ли моторник

по пин коду педалькой завести попробуй,хоть определиш живой ли моторник

не хочет принимать пин педалью, вообще мутная машина, вроде Фиат а на связь выходит только как Ситроен, с именно такими и именно такого года никаких проблем не было.

Просто вот сижу сейчас и думаю а может хозяин недоговаривает чето, потому что притащили из далека и быть может шить пытались и сунули прошивку с Ситроена?

EDC 16C39 Fiat Ducato 2012 флешь OBD.rar

Ну если не хочет принимать,то большая вероятность что в моторнике не такой код.

Боксёр,Дукато,Джампер- всегда были на одной платформе деланые,точнее как фиат,свежие не ковырял-но возможно так всё и осталось.

 

Епром бы моторника посмотреть и епром бодика для полноты картины,х.з. что там окажется на самом деле((

BSI и моторник.rar

Ну если не хочет принимать,то большая вероятность что в моторнике не такой код.

Боксёр,Дукато,Джампер- всегда были на одной платформе деланые,точнее как фиат,свежие не ковырял-но возможно так всё и осталось.

 

Епром бы моторника посмотреть и епром бодика для полноты картины,х.з. что там окажется на самом деле((

Всем спасибо большое за участие! Тему можно закрывать.

BSI и моторник.rar

Pin Code - 7**59?