Да уже вскрыт! вскрывается минут за пять! Бдм катлеты в лет считал и тоже самое залил! Только хотелось бы залить то что другие считали, мож касяк где в прошивке!

Аууу товарищи!!! Так есть у кого прошивка на едс7 от маза считаная через бдм!

Правильно открывают так - сначала с одной стороны как 16. Потом с другой двумя фенами и поддеваем - у меня 30 минут на всё...

От Ивеко могу, от Холанд могу. От ПАЗ и МАЗ не могу...

Варварский пример и фены ...

У меня БлекДеккеры. Но смысл такой же. Не обижайся блок снят за бугром с производства, как всегда в РФ и РБ унылое Г.. не кому ненужное там на откатах можно воткнуть и хорошо заработать. Обратись с дампом егр и рециркуляцию от..чат. Будет дольше прогреваться, но поедет лучше. Желательно предварительно знать что это на самом деле, решение было готовое.

Свои идеи могут быть только как украсть.

Изменено 10 апреля, 201511 г. пользователем vadik_d

Нагреваешь корпус с обратной стороны, плоскую отвертку пасатижами кончик под крючок загибаешь и со стороны угла где смд транзюки потихоньку отрываешь, 30 сек и в руках. Только после этого действа обязательно подключи на столе, часто бывает на стабилезаторе 5в ноги отлетают.

Кто-нибудь работал этим адаптером DiaLink: от SMS ?

Опенбоксом Роя, через ОБД2 на авто или на столе, распин обычный .

Выглядит примерно так.

На столе если шить то подходит любой к-лайник 12в, если на авто то нужен к-лайник поддерживающий 24в(на пример адаптер с ЕДС-24)

 

Шьет отдельно первый банк и отдельно второй. времени примерно минут пять. Блоки EDC7UC31 на наши грузовики бывают двух аппаратных модификаций как понял 6 и 8 цилиндровые. Софт в рамках этихблоков полностью взаимозаменяем, только аппаратно смотреть по количеству цилиндров нужно. Тоесть я в EDC7UC31 от Газона 3309 заливал софт Камаза, Маза, Паза, Зила и обратно блок не ложится и работает.

Рой ответил что

Блоки по цилиндрам не взаимозаменяемы. Их делают 6 и 8.

С блоком ничего не будет, только пишите то что нужно. При записи какого нибудь другого софта блок может лечь.

Шнур - ДК 24 ?

ЕДС-24(или любой другой к-лайн адаптер на 24в) если через ОБД колодку на авте шить. Если на столе от БП-12в, то и куляйна любая подойдет, ВАГ-ком 409.1 к примеру.

Изменено 5 мая, 201510 г. пользователем чавойто 161

Блок лехко открът после обдува горячем воздухам в болшеством случаев он сам разклеится после продолжителного нагрева. Не надо толко спешатъ.

С опенбоксом идет архивчик на все наши авто и китайцы, под разные мощности и нормы евро, но они в формате dcf и поэтому подходят только для опенбокса. Шить то, чем будешь?

Остаётся спросить, где найти конвертер hex-dcf-hex. С Опенбоксом я так понимаю можно только заливать, а скачивать как? Смотрел описание, там почему-то нет в описании работы с блоками EDC7 UC31. Скиньте ссылку на продавца Опенбокса.

Лови.

http://www.mscan.ru/production/ddc-diag

 

На сайте данный модуль не заявлен, поэтому обращайтесь на прямую к производителю опенбокса, через почту.

Есть ишо ДК-5 он уже как сканер и загрузчик идет, берет вроде больше ЭБУ, но по стабильности не скажу(не работал).

http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=356

На сайте данный модуль не заявлен, поэтому обращайтесь на прямую к производителю опенбокса, через почту.

Есть ишо ДК-5 он уже как сканер и загрузчик идет, берет вроде больше ЭБУ, но по стабильности не скажу(не работал).

http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=356

Спасибо. Это мне и нужно было

Возможно потребуется прошить блок mmz edc7uc31 от МАЗа - есть кто-нибудь из Москвы на данную тему?

Остаётся спросить, где найти конвертер hex-dcf-hex. С Опенбоксом я так понимаю можно только заливать, а скачивать как? Смотрел описание, там почему-то нет в описании работы с блоками EDC7 UC31. Скиньте ссылку на продавца Опенбокса.

Опенбокс читает\пишет эти блоки ,китайцев только пишет.

Опенбоксом Роя, через ОБД2 на авто или на столе, распин обычный .

Выглядит примерно так.

На столе если шить то подходит любой к-лайник 12в, если на авто то нужен к-лайник поддерживающий 24в(на пример адаптер с ЕДС-24)

 

Шьет отдельно первый банк и отдельно второй. времени примерно минут пять. Блоки EDC7UC31 на наши грузовики бывают двух аппаратных модификаций как понял 6 и 8 цилиндровые. Софт в рамках этихблоков полностью взаимозаменяем, только аппаратно смотреть по количеству цилиндров нужно. Тоесть я в EDC7UC31 от Газона 3309 заливал софт Камаза, Маза, Паза, Зила и обратно блок не ложится и работает.

Рой ответил что

Блоки по цилиндрам не взаимозаменяемы. Их делают 6 и 8.

С блоком ничего не будет, только пишите то что нужно. При записи какого нибудь другого софта блок может лечь.

Только сейчас посмотрел внимательнее на фотки.

А зачем ты подкидывал к блоку кан-шины?

При прошивке они не участвуют.

Для опенбокса да не нужны, косичка у меня просто с Галеты второй и через переходник ее и куляйной пользую, а перед этим Галетой пробовал блок видит или нет. По примеру как с ЕДС16 С39 тама Галета и по БДМ и по к-лайн с ним работает и кан хрен его знает нужен ей или нет для работы по диагнозе.

Подскажите где можно найти таблицу кодов неисправности .   BOSCH EDC7UC31 дв. ММЗ Д245 (Евро 3).

Не могу разобраться что это такое :  0x0EC1, 0x0EE1.

Изменено 21 июля, 201510 г. пользователем Крокодил

А ты чем считываешь ошибки?

С опенбоксом идет архивчик на все наши авто и китайцы, под разные мощности и нормы евро, но они в формате dcf и поэтому подходят только для опенбокса. Шить то, чем будешь?

У меня с опенбоксом не было такого архива.Если не затруднительно скинь .

А ты чем считываешь ошибки?

Это вот такое Автоас-скан выдал в модуле ГАЗ (BOSCH EDC7UC31 дв. ММЗ Д245 (Евро 3)):

0x0088  :  72   Датчик положения педали газа 2 - сравнение сигнала сенс.1/2 недостоверно     

0x0078  :  668 Датчик положения педали газа 1 - сравнение сигнала сенс.1/2 недостоверно    

0x0EE1  :  ??? (нет информации по данному коду неисправности)                              

0x0EC1  :  ??? (нет информации по данному коду неисправности)   

P.S. : По OBD-II  читать еще не пробовал .