Опубликовано 12 января, 201510 г. Здравствуйте, принесли иммо от данной машины и ключ 4d, сказали, что видела ключ через раз, потом вообще перестала видеть его и заводиться, в дампе вроде как ключ лежит, может я чего то не понимаю, посмотрите правильно записан, может слетело что? suzuki.rar Изменено 12 января, 201510 г. пользователем zero cold
Опубликовано 12 января, 201510 г. Здравствуйте, принесли иммо от данной машины и ключ 4d, сказали, что видела ключ через раз, потом вообще перестала видеть его и заводиться, в дампе вроде как ключ лежит, может я чего то не понимаю, посмотрите правильно записан, может слетело что? ключ либо работает либо нет. проблема скорее всего в машине.
Опубликовано 12 января, 201510 г. Автор Сейчас не заводится вообще, машина далеко, принесли только петлю и ключик, я почему и прошу посмотреть адекватность дампа, то есть слетело ли что по ключу, или тащить машину, разбираться с проводкой?
Опубликовано 12 января, 201510 г. нет конечно , если слетела то кей " чужой" и пока не поправишь 4 родным не станет можно респонде сравнить и будет понятно цела ли 4 страница бред это ковырять потроха без авто накачка есть при вкл зажигания ? может антена в обрыве уже или питания нет какого Изменено 12 января, 201510 г. пользователем Slavik k
Опубликовано 12 января, 201510 г. Автор Да может быть, просто думал ключ слетел, но по всей видимости ламп адекватный, буду ждать машину смотреть проводку.
Опубликовано 14 мая, 201510 г. Автор Здравствуйте, подниму старую тему, в прошлый раз, когда я занимался машиной, все свелось к блоку иммобилайзера, который находится на замке зажигания, хозяин привез с разборки такой-же, перекинул ключи, машина завелась, уехала. Прошло два месяца, та-же проблема: ключ видит с 5-10 раза, опять заказали новый блок: помогло, но уже совсем не на долго. Отсюда напрашивается вопрос, может возможно сделать иммо офф, знаю, что не правильно, но другие варианты как-то в голову уже не приходят, или может кто сталкивался, может дефект у них какой заводской? vitara.rar
Опубликовано 14 мая, 201510 г. Здравствуйте, подниму старую тему, в прошлый раз, когда я занимался машиной, все свелось к блоку иммобилайзера, который находится на замке зажигания, хозяин привез с разборки такой-же, перекинул ключи, машина завелась, уехала. Прошло два месяца, та-же проблема: ключ видит с 5-10 раза, опять заказали новый блок: помогло, но уже совсем не на долго. Отсюда напрашивается вопрос, может возможно сделать иммо офф, знаю, что не правильно, но другие варианты как-то в голову уже не приходят, или может кто сталкивался, может дефект у них какой заводской? может ключ другой записать попробовать и еще в момент когда не заводится посмотреть наличие напряжений на петле и тд а то окажется банально с проводкой беда разъем иммо, контакная группа замка и тд Изменено 14 мая, 201510 г. пользователем www23
Опубликовано 14 мая, 201510 г. Автор Ключа два, оба работают одинаково, накачка есть всегда, да и замена иммо помогала же примерно на два месяца, вроде как сам блок, по крайней мере все сводится к нему.
Опубликовано 14 мая, 201510 г. Ключа два, оба работают одинаково, накачка есть всегда, да и замена иммо помогала же примерно на два месяца, вроде как сам блок, по крайней мере все сводится к нему. давай так авто с 2004 года ездило и не имело проблем с блоком иммо а сейчас вдруг стало хватать нового блока только на 2 месяца согласись чудес не бывает либо должна быть причина по которой дохнет блок либо дело не в блоке да и вопрос когда меняешь блок просто перекидываешь еепром или перезаписываешь в другую Изменено 14 мая, 201510 г. пользователем www23
Опубликовано 14 мая, 201510 г. Автор Должна быть причина, согласен, только вот где?:) Память менял тоже на всякий.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь