Опубликовано 12 января, 201510 г. Приветствую! Нужна помощь по авто. Mitsubishi Carisma GDI 4G93 иммо без корпуса замотан изолентой, в нем 93С56 дамп приложил. Моторный MR578002 внутри проц МН8302F. В моторном ошибка Р1610 по синхре. Кто работал с данной машиной, как положить синхру? Чем вычитать моторный? иммо ориг.zip
Опубликовано 12 января, 201510 г. Автор Есть и то и другое, пиасиней на столе как этот блок подключить?
Опубликовано 12 января, 201510 г. Автор А в проге что выбирать? Может EcuFlash (бут пин нашел) только тоже не пойму каким модулем. Изменено 12 января, 201510 г. пользователем wendox79
Опубликовано 12 января, 201510 г. Автор Не смог прочитать ни экуфлешь не пиасини Вскрыл блок ЭБУ, внутри "тюнинг" что это кто в курсе?
Опубликовано 12 января, 201510 г. По идее, если блок выходит на диагностику, то должен и читаться пиасиней.
Опубликовано 12 января, 201510 г. Не смог прочитать ни экуфлешь не пиасини Вскрыл блок ЭБУ, внутри "тюнинг" что это кто в курсе? а куда этот тюнинг подключен?
Опубликовано 12 января, 201510 г. Автор Синхра примерно знаю где, но дамп иммо надо раскриптовать чтоб синхру положить
Опубликовано 13 января, 201510 г. Гляньте чего я начитал для MH8302F размер прошивки 512 кБайту тебя скорей всего не пропай в навесном монтаже, пробуй все пропаять чего там понавесили Изменено 13 января, 201510 г. пользователем motodor12
Опубликовано 14 января, 201510 г. Автор Проблему решил. Хоть не сторонник радикальных мер, но пришлось сделать иммо офф, Огромная благодарность всем кто пытался помочь!!! Тему можно закрыть.
Опубликовано 14 января, 201510 г. Проблему решил. Хоть не сторонник радикальных мер, но пришлось сделать иммо офф, Огромная благодарность всем кто пытался помочь!!! Тему можно закрыть. Поздравы! Итого, я так понимаю, что проблема была не в синхре.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь