Опубликовано 14 января, 201510 г. ssang yong rexton 2007года D27DT АКПП 5 ступка, машина начала выезжать со скользкой дороги на асвальт и стала-не едит не вперед не назад . Висит ошибка Р0700 по движку, горит абс прочитал ошибка передний правый датчик, .кан шина целая , на блок коробки приходит +, приходит - , приходит Can- шина . Блок коробки читается выдает ошибки на коробку , 2передних датчика абс - это текущие ошибки не сбрасываются. Так же были ошибки по перегреву коробки. при заведенной машине уровень масла не падает , при снятие шланга радиатора коробки не льеться струей ,а капает. что может быть?
Опубликовано 14 января, 201510 г. Автор понятно что нет, какие мысли? насос? Она же без электроники должна ехать первая и задняя в Авариики коробка на них как мерсах лупатых
Опубликовано 14 января, 201510 г. Автор На месте Хозяин скорее всего будет другую покупать, суть не в этом. Ваше мнение тоже коробка?
Опубликовано 20 января, 201510 г. Автор Пришла коробка поставили машина поехала, но иногда впвдает в аварию. Сегодня ездил читать авто. Ошибки по АВS v ESP C1101 Power Fault (High voltoge), C1021 F/R weel speed circut, C1011 Battery voltage low. Коробка Р2402CAN: Faulty front RH wheel speed sensor signal, р2403CAN: Faulty front LH wheel speed sensor signal, движок Р0700 TCU Signal Fault. Дадчик авс прозвонил правый не звониться-хозяин заказал новый. Вопрос может быть селектор причиной того ,что коробка в аварию впадает? Ошибки по нём Должны виксироваться в блоке TSU? было подмечено когда коробка в аварию впадала дергаешь рычаг селектора и опять нормально
Опубликовано 20 января, 201510 г. Блок коробаса сначала просушить в обязательном порядке. Они всегда в воде... Болезнь...
Опубликовано 20 января, 201510 г. да если я правильно помню - под водительским сиденьем сзади под полами Изменено 20 января, 201510 г. пользователем molistat
Опубликовано 20 января, 201510 г. Автор я его снимал когда кан шину прозванивал, он в отличном состоянии Вопрос может быть селектор причиной того ,что коробка в аварию впадает?
Опубликовано 21 января, 201510 г. Может. По поводу блока - он всегда там, как новый. Оксиды едва заметны на разъемах, а мешают - копец. Я ж говорю - болезнь. Конденсата там не меряно. Чистка, потом сушка в обязательном порядке, а потом уже диагностика.
Опубликовано 21 января, 201510 г. Автор нет блок не приделах, уверен на все сто! дело в селекторе возможно его то и залили когда то . Думал может кто сталкивался?
Опубликовано 21 января, 201510 г. Автор Заменили датчик абс передний правый , ESP/ABS потухло ошибки в коробке ушли по датчикам Р2402CAN: Faulty front RH wheel speed sensor signal, р2403CAN: Faulty front LH wheel speed sensor signal, но коробка по прежнему в аварию впадает и висит ошибка Р2502 GEAR Ratio Err. Slip missi в таблице кодов Ssang Yong мануале она несколько иначе (P 2502 Poor gear mesh, transmission slip)
Опубликовано 22 января, 201510 г. Гугл дает более, чем исчерпывающую информацию о гидроблоке и фрикционах....
Опубликовано 30 января, 201510 г. Автор А кто знает где на нем точка соединения кан шины ECM, ABS, TCU?
Опубликовано 10 февраля, 201510 г. Автор Продолжение, никакой гидроблок тут не при делах , коробка исправная как только снимаешь фишку с заднего левого датчика АВS включаеться все пять передач . Подключаешь датчик на место АБС тухнет да третей передачи и в аварию впадает и ошибка Р2502 GEAR Ratio Err. Slip missi . Снимаешь датчик опять едет и все пять передач,но горит АБС. При чем тут гидро блок? коробка исправна
Опубликовано 2 апреля, 201510 г. Коробка с другими передаточными числами, может от бензинки. Или колеса сильно нештатные
Опубликовано 6 апреля, 201510 г. Автор При Чём тут колеса обьясни???????????? И что значит с другим передаточным числом????????????????? Если на них коробка одной маркеровки ставиться
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь