Добрый день товарищи! ситуация такая: а/м chevrolet lacetty, машина троит, горит ошибка p0404. (EGR). Что сделано: проверка фаз - ок, проверка компрессии - ок, поменяли клапан егр на заведомо исправный, результат - машина то заводится, то нет, но даже когда заводится - все равно троит. не могу уловить связь неровной работы двигателя и клапана егр. Может кто сталкивался подскажите пожалуйста, или может чего-нибудь посоветуете. Спасибо заранее!

А проводку проверил?

проводку не смотрел, связь егр и троения не пойму. Может такое вообще быть?

Общая нестабильность, может быть. Троить, вряд ли.

Если ЕГР заклинило в открытом состоянии-ТО будет офигенный подсос.Проверять высоковольтку и форсы.

Лучше сделай чип-тюнинг и отключи ЕГР программно.

Чек по нему больше не выскочит никогда.

И не забудь прокладку поставить под клапан, на всякий случай.

тоже подумал программно отключить, попробую на днях отпишусь тогда

связь егр и троения не пойму. Может такое вообще быть?

 

Чтобы выяснить из-за ЕГР троит или нет достаточно поставить прокладку под него.

А проводку проверил?

Жгут проводов, идущий до клапана EGR "падает" или свисает на саму метал. трубку, что подходит к клапану. после нагрева изоляция плавится и результат -вышенаписанное.

Изменено 18 января, 201511 г. пользователем lava

снимай клапан и посмотри,было что прокладка сгоревшая,но застрявшая в клапане.

Он же писал, что клапан менял на заведомо исправный.

спасибо всем огромное, завтра буду смотреть

Добрый день товарищи! ситуация такая: а/м chevrolet lacetty, машина троит, горит ошибка p0404. (EGR). Что сделано: проверка фаз - ок, проверка компрессии - ок, поменяли клапан егр на заведомо исправный, результат - машина то заводится, то нет, но даже когда заводится - все равно троит. не могу уловить связь неровной работы двигателя и клапана егр. Может кто сталкивался подскажите пожалуйста, или может чего-нибудь посоветуете. Спасибо заранее!

тут написано ОК.ОК. обьясноте мне пожалуйста что такое ОК. это 5 или 15. из таких значений можно сказать что у вас с машиной все ОК.

Компрессия 12 во всех

там есть и другие показатели.время впрыска ,коррекция впрыска,напряжение на ДК. давление во впускном колекторе ,коковы они .или тоже ОК,

Товарищи форумчане, эпопея с тачкой закончилась. В общем залили прошивку без егр. Ничего не поменялось. Косяк был в блоке предохранителей, поменяли блок предохранителей в сборе и все заработало