Доброго времени суток! Хотел спросить. Ваз 2115 2005г.в. Установил термостат с гранты и очень доволен! Только вот подогрева дросселя теперь не стало почти (взял обратку с радиатора которая в расширительный бачек идёт)... Вопрос: Чем черевато без подогрева др.заслонки?

при высокой влажности возможно обмерзание дросельной заслонки.

По просту покроется льдом изнутри.

На некоторых авто нету подогрева заслонки, причем не эл.дроссель, а троссик и работает же.

при высокой влажности возможно обмерзание дросельной заслонки.

По просту покроется льдом изнутри.

куда уж там...

на е-газе подогрева по определению нет и ничего не замерзает...

На Гранте термостат при скольких градусов открывается? А то что то много встречаю с рабочей температурой не больше 80. При замене ничего не меняется.

Доброго времени суток! Хотел спросить. Ваз 2115 2005г.в. Установил термостат с гранты и очень доволен! Только вот подогрева дросселя теперь не стало почти (взял обратку с радиатора которая в расширительный бачек идёт)... Вопрос: Чем черевато без подогрева др.заслонки?

Так через обратку которую взяли все будет хорошо работать ее будет достаточно.

На Гранте термостат при скольких градусов открывается? А то что то много встречаю с рабочей температурой не больше 80. При замене ничего не меняется.

Вобщем связался с производителем термостата ЛУЗАР. Спросил мол что это и как. Они пояснили что по автовазу требование 85+-3 градуса открытие происходит. Лузаровцы тестируют новые термостаты 92 открытие... Я себе заказал такой, пришлют-потестю. Отпишу где нить на драйве.

На Гранте термостат при скольких градусов открывается? А то что то много встречаю с рабочей температурой не больше 80. При замене ничего не меняется.

штатный при 85*

штатный при 85*

+-3

Доброго времени суток! Хотел спросить. Ваз 2115 2005г.в. Установил термостат с гранты и очень доволен! Только вот подогрева дросселя теперь не стало почти (взял обратку с радиатора которая в расширительный бачек идёт)... Вопрос: Чем черевато без подогрева др.заслонки?

http://www.drive2.ru/l/3538988/ посмотри как я сделал

Проще поставить обычный

от 1.6 и не без всякого гемр!

Здравствуйте! Месяца три назад менял шестидырый термос на грантовский.Прогревается быстрей,в салоне теплей,тоже рад.По бортовому 85°.Подогрева тоже нет,пока не обмерзало.И расширительный бачок не плавится.

Штуцер врежь в термос,делов на пять минут

А смысл замены на грантовский?

А смысл замены на грантовский?

Поставь и увидишь смысл :)

 

http://www.drive2.ru/l/3538988/ посмотри как я сделал

Не. Я так делать не буду... слишком много соединений получается, хомутов разных... Ненадёжно это всё становится. Я так поезжу... Мне всё нравится и лишние стыки, тройники не нужны.

Поставь и увидишь смысл :)

 

 

Не. Я так делать не буду... слишком много соединений получается, хомутов разных... Ненадёжно это всё становится. Я так поезжу... Мне всё нравится и лишние стыки, тройники не нужны.

Получается тоже самое соединений столько же сколько и со штатным, тот кто поставил сомневаюсь, что обратно вернется разница потому, что ощутимая

Стоит обыкновенный термостат.При -35 на улице нормально в машине. И не нужно переделывать систему.

Стоит обыкновенный термостат.При -35 на улице нормально в машине. И не нужно переделывать систему.

Тогда расскажи мне, почему систему охлаждения тазов вечно меняют(модифицируют) при том же моторе и радиаторе? Если бы девяточная система охлаждения была хорошая и в допиливании не нуждалась-то не начали бы делать на самарах, десятках, двенашках, калинах и грантах разные термостаты. Или я в чем то не прав?

когда стоит термостат от гранты - весь малый круг идет через печку, поэтому печка греет лучше и нет проблем с ее завоздушиванием как на калине,

После установки гранта термостата на самару не забудьте снять трос крана печки.