У кого есть осциллограмма, снятая с рабочего мотора ДПКВ+ДПРВ? Подозрение на перескочивший ремень. Прокручивает с "затыками", не заводится. Давление в рампе накачивает, импульсы на форсунки идут. Прилагаю снятые: ДПВК+ДПРВ и ДР+ДПКВ. В архиве в формате Мотодок3.

Downloads.rar

крышки снимите с ремня ГРМ и посмотрите метки, заодно посмотрите целостность ремня

Ошибки какие показывает?

Обычно пишет ошибка синхронизации распредвала. Сканматик 2.

Но крутит хорошо и даже заводится, а вот ехать не хочет.

Проверить массы, особенно с рамы на двигатель.

Состояние АКБ

Состояние стартера

Получается уже второе авто с такой проблеммой за начало года. Знакомый поставил авто на стоянку 31декабря, ночью вдарил мороз. Спустя три дня решил завести, вообще ни как. Закатили в теплый бокс, облили горячей водой, все равно ни в какую не хочет заводиться, даже не схватывает.Звонит мне, так и так. Приехал я к нему, подлючил ДСТшку, пишет ошибки по рассогласованию ДПКВ и ДПРВ. Ну что, надо вскрывать и смотреть метки. На следующий день вскрыли они клапан. крышку, 8 рокеров на впускном валу переломало в хлам. Вот такие пироги в новый год.Один рокер говорит 500руб. + валики, ремни прокладки.Ждет заказ. Похоже на ваш случай.

Ошибок нет, стоит в теплом боксе давно уже, стартер после ремонта. На момент снятия осцилок состояние АКБ было уже не очень. Нужно поставить правильный диагноз, в первую очередь метки ГРМ, вот поэтому хочу сравнить с эталоном.

Привет всем!

А может сразу метки проверить?

Между метками 63 зуба у них...или валы фиксировать