Ключ или чип? 9й год

и пульт и чип. Какая разница какой год?

Изменено 4 июня, 201510 г. пользователем AndyUA

Х.З. не идёт и все

Все ровно проходит и нет результата

тут уже каждый про своё, путаться начнем скоро. Если пишете про свой вопрос с прошлой страници, то хоть как нибудь понятнее или цитируйте)) Ато сначала про мерс, потом ваг 9 год, а потом не пишет и нет результата. Так результата где нет на мерсе или на Б6 ??

AndyUA Ответил по B6

ребят скажите как FVDI   с фф-3 делал кто??

Что именно на ФФ3  ??? Если тебе диагноза нужна, то проще через ELM с этим фордом работать, а 80 бит ключи положить FVDI курит. Только красная коробочка это пока что может.

пробег интересует извиняюсь забыл написать

сегодня делал  через дырку hyundai solaris 2012 год

Сегодня удалил Иммо на Шкода Октавия 2 комби 2008 .Пришла с не рабочим щитком.

дамп  правил  чем?  абриком  чтоли?

Да, абриком по обд.

Изменено 20 июля, 201510 г. пользователем kalina2

Добрый день подскажите как подключить авди к CAS 2 прошивки второго ключа ,я так понял это делаеться на столе ,есть шнурок в комплекте 4 провода и разьем для питание ,интересует как подключить и есть ли подводные камни ,да и ключ бу

Привет всем!

Может не там пишу куда надо но не нашёл подходящий тема куда можно писать...

Короче есть FVDI FLY Opel. хотел обновить и слетел серийный номер на 000000 

после этого написал в поддержку FLY, они через TeamViewer перекинули ко мне в комп 2 папка и по питались типа восстановить, потом  

типа онлайн нельзя восстановить пришлите обратно и сделаем... что делать не знаю стоит слать или лучше подождать, может появится кто сможет сделать

если еще нету таково человека, а то получится как с V3 плати отправишь и потом Full не будет 

папки что они мне прислали выкладываю может кто разберется

если есть кто сможет за деньги помочь восстановить будет еще лучше

Купил клон. Туда сюда пока изучал перед покупкой, оказывается можно работать с дилерским софтом.

Кто уже настраивал софт для диагностики?

Если так все хорошо как пишут, можно же купить оригинал без софта и тупо использовать для дилерской диагностики....

 

SAE J2534 passthru драйвер для использования дилерского программного обеспечения с интерфейсом AVDI:

- Land Rover / Jaguar IDS (SDD)

- Toyota Techstream

- Opel Global Tis (tech2win, sps, gds, gds2)

- Subaru SSM

- BMW ISTA Rheingold

- BMW DIS

- Mercedes DAS 2010

- KIA GDS

- Hyundai GDS

- Honda HDS

- Bombardier BUDS

- Volvo VIDA

- Ford Scanner (Ford VODU)

- VW ODIS (диагностика и инженерный)

- Eberspacher EDiTH

- Webasto Termotest

- TuneECU (диагностика мотоциклов Triumph, KTM, Aprilia,Benelli)

- и другие

Изменено 30 октября, 20159 г. пользователем koenig_man

passthru только в оригинале avdi

так он и собрался ориг купить вроде....

Добрый день покупал когда то у FLY full. Работает вроде хорошо правда переодически сношу виндовс. Ваги делает ключи ложил и на старые и на 2012 13 годов, Фиат читает имошник епромины но если есть пин. Рено вообще не проблема. 

Вопросик есть авто 2003г БМВ 7. Вот теперь стал вопросик читает ли он кас по диагнозе, и ключи положит или нет? Кто уже делал подскажите....

интересно, фиат если есть пин дамп по диагнозе значит тянет. А как с записью? какие фиаты делали?

Делал там где епромина. Там даже написано что для того что бы читать нужен пин. Добло дукато. По вычетаному дампу подготовил чип и влетает за 1 минуту. Писали также митсубиси лансер но только Х там где кан так как там где к-лайн не дружит..... Всё таки вопрос он делает бмв кас по диагнозе или нет??? Кто нибудь пробовал???