https://cloud.mail.ru/public/cd239604b458/%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D1%8B.rar

 

Так пойдет? Просто времени не было заниматься этим

Вот эта типичная для новичков фраза убивает.

У чувака стоит незаводящийся автомобиль, который он увалил, он просит здесь помощи, но при этом у него "просто времени не было заниматься этим".

Феерично!!! Вдумайтесь только...

Вот как раз и работаю над этим и параллельно помощи прошу у вас,может кто подскажет что

Посмотрел и единственно, что могу сказать - посчитано неправильно.

С учётом этого, ничего удивительного, что автомобиль не заводится.

Оригинал залейте и, если заведется, лучше отпустите клиента. Или в платный пересчет. Как сказали выше, пересчитано криво. Ошибка контрольной суммы.

Изменено 26 февраля, 201510 г. пользователем electron_1984

Я залил старый все равно заводиться на пол оборота насос гонить бензин и все дальше тихо

Сегодня был на старой работе - дилер пежо. Диагносты говорят, что едут пыжи 308-е с убитыми БСИ после смотки через дырку. Валят бси короче эти дырочные моталки.

Причем тут пежо? Он даже со старым дампом не хочет заводятся наверное уже дело не в прошивке

даже старый дамп надо правильно вернуть на "базу"

Причем тут пежо? Он даже со старым дампом не хочет заводятся наверное уже дело не в прошивке

причем Peugeot? да при том,что они из одного ведра разлиты.

Не это я согласен, дамп вроде и старый правильно залил, а что ты имеешь в виду под словом "правильно"?

Рассказали, что проблема по их мнению в просадке АКБ. При чтении или записи через разъем OBD, если АКБ ослаб - БСИ прикладывается. Один БСИ вообще приехал, как новый, без данных.

Вызвывайте эвакуатор и везите машину в нормальный техцентр.

Пусть восстанавливают за деньги.

Иначе приедет хозяин машины и голову вам оторвёт.

Не тяните кота за ...

надо было ручками дамп из bcm вытаскивать.я только одного не пойму -как он целый дамп будет заливать по дырке,как же ключи иммобилайзера

 

пробуй старый дамп ручками вернуть обратно.

Я уже залил старый дамп туда, причина там механическая скорее всего. А какой дамп не правильный который на 90 или 217?

как дамп считал?

 

довай расуждать логически.тебе пригнали авто на смотку.машина приехала.ты скорей всего делал через обд2.вбил пробег,а потом авто не завелось.причина.сам знаешь какая.когда правил пробег-на панели приборов какой пробег показало или прочерки стоят?

Короче без лексии курите бамбук.

мое мнение.пробег по обд записался ге верно и удплились ключи иммо.

Была у меня подобная проблемка ( когда блок снимал один предохронитель выпал )

 

С внешним питанием надо эти тачки делать хотя С4 пищиться 5 минут даже фары можно не отключать

завелось то тачко или памятник домих пор?