Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Здравствуйте. Проблема такая. Машина Ниссан скайлайн 35 кузов купе 2005 год. Было возгорание подкопотки. Все восстановили. При пожаре погиб ЕЦМ. Поставили новый ецм, чек загорелся, насос качает, заслонка открывается. Не можем приписать ключи к новому ецм. Так как висит постоянная ошибка P1614 нет связи IMMO-ECM. Ключ родной, БЦМ родной Антенна иммо родная (есть еще новая) ецм с донора. Все по проводке везде приходит с должными сопротивлениями. Кан шина рабочая. Кто знает в чем проблема??? БЦМ на замену??? Заранее спасибо!!!!
Опубликовано 28 февраля, 201510 г. Автор Скажите, может что не так делаю...Из приборов MVP 100 и ланч. Ключ в замок, в IGN все дальше по ходу что в сканере пишется. На экране появляется что операция выполнена успешно. ЛАмпа иммо гаснет. Дальше 3 раза по пять секунд включить/ выключить зажигание чтобы уйти из лок мод. P1610. Лампа иммо горит при этом постоянно и не перестает после процедуры выхода из лок мод. Сканер подключаешь опять P1614 и P1610
Опубликовано 28 февраля, 201510 г. обучение ключей и синхра разные вещи. Изменено 28 февраля, 201510 г. пользователем sovetskiy
Опубликовано 2 марта, 201510 г. Автор mec 65 200 c 15 написано на ЕЦМ. Записали в субботу ключ. Просто другим ланчем попробовали и все сразу заработало. В ПО наверное глюк какой то был. Всем спасибо!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь