Уважаемый All !!!

Помогите начинающему построить график УОЗ с помощью Disco2. Комплект со SPARC-ом.

Двигатель - карбюраторный 21083.

Как вы себе представляете такое построение ?

Уважаемый All !!!

Помогите начинающему построить график УОЗ с помощью Disco2. Комплект со SPARC-ом.

Двигатель - карбюраторный 21083.

ты чё ё----ся или как?

Как вы себе представляете такое построение ?

Ну... думаю так: Датчик ВМТ (который на КПП) - синхронизация. Во второй канал - сигнал с датчика холла или с центрального электрода трамблёра (ВВ катушки.)

 

Разница между этими сигналами и есть опережение.

 

Софтинка вроде должна замерить разницу.

 

Как думаете - прокатит такой подход?

 

Ещё придумал.

Если нет датчика ВМТ на коробке, можно временно поставить шкив с инжекторного двигателя и датчик к нему (у меня маслонасос с креплением датчика, при переборке движка поставил)

Изменено 2 марта, 201510 г. пользователем Victor777

Ну, допустим, вы сможете измерить уоз. Но строить то как будете ?

Ну, допустим, вы сможете измерить уоз. Но строить то как будете ?

Вот тут и затык. Хотя мгновенные значения оборотов и положения импульса на графике датчика холла как-то вытащить можно?

Может и можно.

А потом чего ?

Может и можно.

А потом чего ?

Т.е. перехватывать значения другой софтинкой - которая нарисует график. Может есть какие-то плагины к основному софту Disco2 ? Или попробовать использовать софт от MotoDoc ?

Я немножко программер, вот и думаю...

А толк от произведения какой ожидается?

А толк от произведения какой ожидается?

Да хотел мотор "девятки" своей в порядок привести. Фазы ГРМ, кривую УОЗ, и т.п. Т.е. не хочется "на глаз" делать если аппаратура имеется.

"Железки" менял разные. Распредвал, ГБЦ. Но они ведь разные во всем семействе. Да и досталась она мне уже из "сборных" деталей.

Изменено 2 марта, 201510 г. пользователем Victor777

http://youtu.be/3BXlxjp2SFA

 

диамаг2 или автоскоп купи и строй.

а так, руками.

 

 

Если нет датчика ВМТ на коробке, можно временно поставить шкив с инжекторного двигателя и датчик к нему (у меня маслонасос с креплением датчика, при переборке движка поставил)

 

для построения графика достаточно сигнала с ДД. и синхра по ВВ проводу. но диско тебе не помощник.

это посредственный осцил с ограниченными возможностями.

Изменено 2 марта, 201510 г. пользователем Rins

диамаг2 или автоскоп купи и строй.

а так, руками.

 

 

 

 

для построения графика достаточно сигнала с ДД. и синхра по ВВ проводу. но диско тебе не помощник.

это посредственный осцил с ограниченными возможностями.

 

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.

диамаг2 или автоскоп купи и строй.

а так, руками.

 

 

 

 

для построения графика достаточно сигнала с ДД. и синхра по ВВ проводу. но диско тебе не помощник.

это посредственный осцил с ограниченными возможностями.

Про центорбежный регулятор забыли , + вакуумное опережение . в трамблёрной схеме без этого ни как ,

не страдай керней., если тахохота поковырятся, то проще инж воткнуть, и там у програмана полет фантазии не ограничен, онлайн и вперед

Про центорбежный регулятор забыли , + вакуумное опережение . в трамблёрной схеме без этого ни как ,

я ничего не забыл. вопрос был в построении графика. я подсказал.

данный прибор покажет реальный УОЗ. на разных оборотах и нагрузках.

а что с этими данными делать, тема уже другого разговора.

 

не страдай керней., если тахохота поковырятся, то проще инж воткнуть, и там у програмана полет фантазии не ограничен, онлайн и вперед

а я видел приблуды типа эл. зажигание. можно самому карты строить.

но по мне проще вообще не заморачиватся фигнёй, вышла она карбовая с завода, пусть доезжает свой век )))

Изменено 2 марта, 201510 г. пользователем Rins

почему, если это 08 в норм состоянии, так за чем ей померать с карбом???

опять таки целая большая тема для отдельного разговора.

просто вижу не очень большую целесообразность.

некоторые наоборот когда к примеру слышат цену ДМРВ. хотят карб поставить.... при этом вспоминая как они на нём отлично ездили... и продували насосом в поле..

Изменено 2 марта, 201510 г. пользователем Rins

ну с этим не поспоришь...

я у вазоводов раньше спрашивал, готовы они потратить 5 тр на рамонт, они естественно нет, хотя у всех дмрв мертвое, форсы не чистились ни когда, кл регулировал в прошлом году, и компрессии нет

Может есть какие-то плагины к основному софту Disco2 ? Или попробовать использовать софт от MotoDoc ?

Я немножко программер, вот и думаю...

что ещё вспомнил. народ говорит, что софт МТпро открывает записи диско2. но делает ли анализ сказать не могу.

Изменено 3 марта, 201510 г. пользователем Rins