Опубликовано 4 марта, 201510 г. Здравствуйте. Автомобиль форд фокус 2 2литра, Вот такие ошибки выпадают, обороты максимальные ограничены, ХХ 1200. По дросселю есть сомнения, что он исправен, видно следы разбора. После перезапуска авто все проходит само собой. Неисправен нагреватель датчика кислорода, может ли он быть виновником такого поведения авто или дело в ДУ и мозгах?
Опубликовано 4 марта, 201510 г. Нет! Кислородник не причем если только нет кз в управлении нагревателя! От сюда и основные ошибки по ЭБУ! Р060с вобше если мне неизменяет память это по иммо! Копайтесь в проводке где то контакт плохой! или блок эбу смотрите!
Опубликовано 4 марта, 201510 г. Автор Нет! Кислородник не причем если только нет кз в управлении нагревателя! От сюда и основные ошибки по ЭБУ! Р060с вобше если мне неизменяет память это по иммо! Копайтесь в проводке где то контакт плохой! или блок эбу смотрите! отцепили разъем с ДК, понаблюдаем. из-за панели приборов возможна проблема?
Опубликовано 4 марта, 201510 г. возможно нет если машина заводится! только может быть обмен данных кан где то хромает! Истина где то рядом!
Опубликовано 13 июня, 201510 г. Привет! Была похожая проблема, фф2 1.8L 2008г.испанец. Ошибки были по дросселю, по педали газа, ИММО, и что то ещё, уже не помню. Проблема была в приборке, помогла пропайка контактов в колодке, на самой плате, через увеличительное стекло, было видно, что пропайка нарушена. Устранил обычным паяльником, больше ошибки не появлялись.
Опубликовано 13 июня, 201510 г. ТС дроссель мучали до тебя, сцепление выжми - результат смотри (после прогрева) , проблемы только с хх ?? нагрузка???
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь