всем привет .. подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.. пригнал ауди 80 ,1.8(90л.с.)в гараж под ремонт кузова,кузовщину сделал в течении 6 дней начал заводить пошел свист из под капота ,(до этого заехала без всяких скрипов), снял ремень гура -думал он,но нет так же свистит, снял основной ремень с помпы и генератора заважу .............а свист так и остался, снял ролик натяжной он вроде не люфтит и не шатается..что может быть????

причина в том что вы не соблюдаете правила раздела. Такой машины как ауди80 не существует

всем привет .. подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.. пригнал ауди 80 ,1.8(90л.с.)в гараж под ремонт кузова,кузовщину сделал в течении 6 дней начал заводить пошел свист из под капота ,(до этого заехала без всяких скрипов), снял ремень гура -думал он,но нет так же свистит, снял основной ремень с помпы и генератора заважу .............а свист так и остался, снял ролик натяжной он вроде не люфтит и не шатается..что может быть????

У вас неуказана модель мотора.

Кожух ГРМ у них больное место в районе главного приводного шкива коленвала.

Кожухи у старых машин сильно деформированы, плюс бывают заломы или отсутствие

крепежей кожуха, в результате скрипы свисты при касании с подвижными элементами ГРМ,

могут зависеть от окружающей, либо подкапотной температуры( исчезать, появляться).

уши и глаза вроде есть. осталось их применить, чтобы услышать и увидеть источник свиста. потому что уж что-что, а свисты по интернету найти - ну никак.

точно нижний кожух наверное повело- он и скрипел, спасибо за данные