Опубликовано 10 июня, 201510 г. Автор comment_800848 похоже да... цены на контрактные моторы тоже не слабые, стает вопрос отцелесообразности восстановления авто. проще наверное на запчасти раскидать.... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59140-opel-vectra-c-y22dtr-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82/page/2/#findComment-800848 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 июня, 201510 г. comment_800893 Дааа........они дешево не ломаются..... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59140-opel-vectra-c-y22dtr-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82/page/2/#findComment-800893 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201510 г. Автор comment_814725 ну в общем мотор перебрали самостоятельно, был заменен шатун, все вкладыши, кольца, прокладки, сальники, мотор полностью извлекали, все промывали и собирали с новыми деталями.как я уже писал ранее, форсунки с новыми распылителями и настроенымна стерде бош.Единственное, что осталось без изменений, -это тнвд. Сразу после первого заруска, мотор заработал очень хорошо. никакого дыма небыло, мотор работал ровно и довольно тихо. Через несколько минут прогрева, вернулось троение мотора, причем не постоянное, а периодически исчезающее. Так же как до ремонта, обороты немного подвисают, а в остальном все отлично. Подключил комптютер к насосу и замерил все параметры. все в норме, кроме пункта "НАЧАЛЬНЫЙ УГОЛ ВПРЫСКА", который на холостом равен 18 градусам, а по мере нажатия на педаль газа возростает. Я так понимаю этот угол должен быть равен н градусам, верно? Почему он так себя ведет? Ошибок нет, метаи проверили. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59140-opel-vectra-c-y22dtr-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82/page/2/#findComment-814725 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. comment_838441 смотри давление подкачьки тнвд и упр углом впрыска,сетки наверно забиты сажей из масла Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59140-opel-vectra-c-y22dtr-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82/page/2/#findComment-838441 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201510 г. comment_856907 смотри давление подкачьки тнвд и упр углом впрыска,сетки наверно забиты сажей из масла Была похожая проблема закончилась заменой тнвд. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59140-opel-vectra-c-y22dtr-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82/page/2/#findComment-856907 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь