Опубликовано 13 марта, 201511 г. comment_756889 Всем привет! ЭСУД MT80, поставили новый т.к. на старом сгнил разъем и не работал топливный насос. Сегодня поставил новый ЭСУД, насос работает, в моторном сканматик читает P0230. Импульсы на форсах и модуле зажигания есть, искра очень слабая, можно сказать что ее вообще нет. Обороты в параметрах сканматик видит. Подкидывал модуль с рабочей машины, таже фигня, управляющие провода от модуля до мозгов целые. Уже не знаю куда копать... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59233-chevrolet-aveo-t250-14-16v-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 марта, 201511 г. comment_756911 Интересы:Электроника, ремонт ЭБУ, диагностика Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59233-chevrolet-aveo-t250-14-16v-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-756911 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 марта, 201511 г. comment_756932 датчик давления впускного колектора гляди , когда крутишь стартер давление (разряжение) меняется, было на логане такое, датчик подмахивал, гляди в измерениях, или фишку скинь и попробуй. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59233-chevrolet-aveo-t250-14-16v-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-756932 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь