Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757542 доброго времени суток,нужна помощь.Суть проблемы ,приехал клиент на киа соренто двиг 2.5 дизель с проблемой потери мощности и треском .Я проехал ,по характеру звука решил что течет одна из форсунок.Загнал в гараж.Утром делаю диагностику ,ошибок нет,думаю заведу,прогрею и проверю текущие данные , и .........не заводится,есть попытки ,но не запускается.Сделал шприцтест,обратка 3 цилиндра на глазах наполнил шприц.Заменил форсу,проверяю давление топлива показывает 250 бар,а не заводится.Еще заметил когда делал шприцтест,солярка на 1 обратке грязнее других,причем все шприцы были новые. Вообщем как то вот так.Бензина в топливе нет.Сейчас кручу стартером,во всех обратках одинаковый уровень,Ошибок нет,свечи накала все рабочие.Поделитесь соображениями.Что я недосмотрел ?Единственное,когда загонял в гараж ,машина заехала с трудом.Клиент позвонил и сказал ,что потеря мощности произошло прямо по пути домой,ко мне его притянули минут через 30.Короче что то произошло скоропостижно.Меня пугает цвет топлива на обратке 1 цилиндра.Остальные 3 чистые Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757554 по сканеру прокрутку видит? что с давлением фактическим? на сколько знаю, при запуске в обратку сливать не должно, ну мах грамм. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757554 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. Автор comment_757596 прокрутку видит,давление больше 250 бар Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757596 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757598 я так понимаю факт 250 и заданное 250? что со сливом при прокрутке? его быть не должно! ps форсы какие стоят? Изменено 14 марта, 201511 г. пользователем wlad-18 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757598 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757613 В принципе, если давление создается, то форсы не сливают (а вот распыляют ли?) мерийте компрессию (хотя бы относительную), смотрите метки, если все это в норме, то форсы на стенд. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757613 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. Автор comment_757646 машина заехала своим ходом,откуда грязная обратка на 1м цилиндре?и почему должны отказать все форсы ?ведь у всех одинаковая обратка ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757646 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757651 вы же пишите, что притянули авто, обратка грязнаая,предположил что вся грязь в форсах, посудите сами, давление есть, значит насос давит ,в обратку не сбрасывает, но авто не заводится. Или нет компрессии или все происходит не в тот момент когда нужно или нет распыла. Как то так. егр как себя чувствует, заглушите его для пробы на запуск. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757651 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757652 А пока форсы будут катать на стенде...замер компрессии, проверка меток, осмотр турбины(люфт, масло, клин). Если еще не снял-отцепи выхлоп, и попробуй запустить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757652 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757657 +100, выхлоп упустил из виду))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757657 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757671 Тоже SORENTO ошибок нет, давление в норме, сброса в обратку нет....сняли инжектора...а там: Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757671 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757676 так и в разнос пойти не долго, вся соляра в поддоне Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757676 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757682 Заклинили все...со слов клиента "стала тупеть на ходу",пока не заглохла. Потом соотв. не запустилась. Виновата оказалась турбина, лила масло, как потерпевшая.....в разнос не пошла, не успела(мотор не раскручивался) да и холодно было. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757682 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757723 Эпидемия?)))) Сегодня притащили Старекса 2.5 с такими же симптомами-заглох на ходу, давление по дате есть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757723 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201511 г. comment_757732 С ними подобное через 5 машин... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757732 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 201511 г. comment_757997 Тоже SORENTO ошибок нет, давление в норме, сброса в обратку нет....сняли инжектора...а там: такого я еще не видел :) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-757997 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 201511 г. Автор comment_758021 зажигание проверил,все ок. Вариант с егр и с выхлопом отбрасываю,не припомню чтоб из за них машина не заводилась,хотя бы кратковременно .Кто знает сколько вольт подается на форсунку ?Дело в том что в радиусе 200 км нет стенда для проверки форсунок.Я хотел подключить к механическому стенду ,проверить на течь,и подав питание посмотреть распыл, Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-758021 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 201511 г. comment_758119 До 150 вольт. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-758119 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 201511 г. comment_758210 и почему должны отказать все форсы ? А почему они все не могут отказать? Открываете капот и ... о,чудо,готовый стенд.Хотя бы с уровнем работает-не работает. Дело в том что в радиусе 200 км нет стенда для проверки форсунок. Открываете капот и ... о,чудо,готовый стенд.Хотя бы с уровнем работает-не работает. Изменено 15 марта, 201511 г. пользователем omdm Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-758210 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 марта, 201511 г. comment_760917 Может быть в баке, не дизель , а бензин ??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/59278-%D0%BA%D0%B8%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-760917 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь