Опубликовано 20 марта, 201510 г. Доброго времени. Подскажите может кто сталкивался. приехала хюндайка с проблемой венты не выключаются посмотрели датчик температуры показывает адекватно датчик давления кондея тоже. проверили проводку по схеме а точнее проводок идущий со средней ноги регулятора вентилятора на 65 ножку эбу остальные провода было не целесообразно проверять так как 2 толстых минуса и плюс подходили вент работал. ну и приговорили блочек управления вента. пришел блочек вставили ни чего не изменилось как работал так и работает. Стал опытным путем вычислять как это изделие работает оказалось чтоб вентилятор стоял нужно подать квадратные импульсы (частоту не мерял) если импульсов нет то вентилятор работает если есть то останавливается (походу своеобразная защита от перегрева при обрыве провода) Вскрыл эбу вызванил что контакт упирается в драйвер ATIC39 но датащита на него не нашел. Дальше уже копнуть не куда . Но вдруг есть какой еще критерий для управления вента.
Опубликовано 21 марта, 201510 г. Надо сканером активировать вент. Может что то воздействует на блок и он вент запускает. Может авто режим кондея включен.
Опубликовано 17 июня, 20169 г. доброго врем Hyundai ￫ Sonata 2008 год самопроизвольно включается компресор кондера и два винта проводку смотрел все ок диагностика статус кондера и винтов выкл , включаются c задержкой после запуска эбу стоит 5WY1A19A SIMK43 SIMENS VDO может кто сталкивался
.thumb.jpg.7cfc7d2b3ff32dbae5ebab0083a9b028.jpg)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь