Опубликовано 21 марта, 201510 г. На альмере висели ошибки по дросселю и в каком то сервисе ему приговорили эбу. Клиент нашел мозги на разборке, купил и подключил. Естественно машина не завелась. После того он поставил назад родные и машина тоже отказалась заводиться. На панели горит иммо. Авто находится в 100км от меня. В понедельник собирается притащить. Вопрос почему машина не запустилась со старым эбу?
Опубликовано 21 марта, 201510 г. Вопрос почему машина не запустилась со старым эбу? У Вас все карты в руках. Притащат машину, сделаете диагностику, установите причину незавода, и нам расскажете. Изменено 21 марта, 201510 г. пользователем launcer
Опубликовано 21 марта, 201510 г. Дык притащут и посмотришь почему)...а так при замене надо читать доску, и переносить синхру в другой моторник, там всё в проце...
Опубликовано 21 марта, 201510 г. Автор Машина будет только в понедельник. Ошибки по датчикам положения дросселя. Они к драйверу мотора заслонки отношения ни какого не имеют, тем более драйвер уже меняли. Эта пока вся инфа, что у меня есть. Мы по телефону общались.
Опубликовано 21 марта, 201510 г. потенциометр? похоже чел попал либо на дроссель либо на провода, надо проучить горе ремонтников! диагнозь, смотри массы все в моторном. потом смотри целостность проводов на дроссель. этот Самсунг поест тебе мозги =) да и катушки сбрось на время поиска неисправности Изменено 9 июня, 201510 г. пользователем Slavik k
Опубликовано 21 марта, 201510 г. Автор Да про проводку я в курсе и про катушки тоже, уже с десяток мозгов восстановил. Склоняюсь к проблемам с проводкой. Дроссель подкидывали с другой машины. Как притащат машину отпишусь. Клип будет работать с этим авто?
Опубликовано 21 марта, 201510 г. достаточно любой диагнозы, главное чтобы была ошибка качай сервис мануал
Опубликовано 21 марта, 201510 г. раздел диагностики не здесь ждем авто хватит гадать на кофейной гуще
Опубликовано 25 марта, 201510 г. Автор Итого по ниссану. Родной ЭБУ вообще перестал выходить на связь. Проц удалось вычитать с помощью галлетто 54 через JTAG. Записал той же галетой прошивку в другое блок, перепаял еепром, машина завелась и уехала без ошибок.
Опубликовано 30 марта, 201510 г. Вопрос к топикстартеру. Если не секрет ,какой галетой у Вас получилось вычитать данный блок? Пытаюсь вычитать своим V54 китайским клоном,нивкакую:( У Вас ори?
Опубликовано 8 июня, 201510 г. Тоже V54-ой не могу вычитать по J-Tag, соединение устанавливает, делает имитацию считывания, процесс проходит все 100%, после чего вываливаются ошибки wire 2 connection, wire 3 connection, в самой прошивке повторяющаяся цепочка EE 77. Заказал Piasini.
Опубликовано 24 августа, 201510 г. япония вроде клиент сказал чистый япошка Какой там чистый япошка? Классик только и только в Корее собирались.
Опубликовано 24 августа, 201510 г. Вопрос к топикстартеру. Если не секрет ,какой галетой у Вас получилось вычитать данный блок? Пытаюсь вычитать своим V54 китайским клоном,нивкакую:( У Вас ори? а кромя галето есть куча флешеров для него
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь