Опубликовано 23 марта, 201510 г. Добрый вечер.я живу во франции сам программист мобильных телефонов.вот приобрел китаиски диджик вер.4.94. делал им несколько авто без проблем Renault clio 2000 clio 2002 Vw golf 4 2001 opel zafira 2000 и так далее. Сегодня привели citroen c4 2004 года.знаю что надо скидивать с bsi и с приборки.авто пока не разбирал,даже не знаю какая маркировка.как думаете приборчик справитса с авто?кто то из форумчaн делал им? Заранее спасибо
Опубликовано 24 марта, 201510 г. Если есть знания и оборудование для поднятия уваленого авто то почему бы не попробовать? Однозначного ответа тут скорее всего никто не даст, потому что Китай Китаю рознь.Никогда не знаешь когда он сбойнет и при каких обстоятельствах. Изменено 24 марта, 201510 г. пользователем cirax2004
Опубликовано 24 марта, 201510 г. Автор прошивать еепром можно прямо на плате,или все таки нужно отпаивать?в случае увала сможет ли китаискии pp2000 поднять его?опыта с работои pp2000 нет :( Merci
Опубликовано 24 марта, 201510 г. прошивать еепром можно прямо на плате,или все таки нужно отпаивать?в случае увала сможет ли китаискии pp2000 поднять его?опыта с работои pp2000 нет :( Merci Китайский PP200 тебе поможит, микросхему лучше выпаивать.
Опубликовано 24 марта, 201510 г. значит можно смело лезть.всем спасибо Не будите ли вы так любезны о результате вмешательства китайским дигипрогом в ситроен отписаться)))))?
Опубликовано 31 марта, 201510 г. Автор Не будите ли вы так любезны о результате вмешательства китайским дигипрогом в ситроен отписаться)))))? снял еепром с BSI и одометра,сохранил дамп на всяки случаи с upa usb.с шпилькои st01.выставил пробег одинаковый в одометре и bsi, запаял обратно.китаи справилса без проблем
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь