Audi a4 2002 замена панели

[Bivisok]

Всем привет. Имеем А4 американку 2002 года. Требовалось заменить приборку, тк старая перестала выходить на связь. Клиент привез новую панель. Логин моторного вычитал, логин приборки тоже. Далее привязываю новый чип к приборке, все проходит, все ок. в 22 группе 0 остается в первом поле. Пытаюсь привязать приборку в 50 канале. Пишет System not OK и не принимает пин авто. Пытаюсь привязать моторный в 50 канале - тоже самое. Ошибок нигде нет, подскажите куда копать.

 

вот дамп приборки и моторного

а4ееп.bin

а4-1.bin

[shiloff]

Всем привет. Имеем А4 американку 2002 года. Требовалось заменить приборку, тк старая перестала выходить на связь. Клиент привез новую панель. Логин моторного вычитал, логин приборки тоже. Далее привязываю новый чип к приборке, все проходит, все ок. в 22 группе 0 остается в первом поле. Пытаюсь привязать приборку в 50 канале. Пишет System not OK и не принимает пин авто. Пытаюсь привязать моторный в 50 канале - тоже самое. Ошибок нигде нет, подскажите куда копать.

Зачем привязали новый чип к панели? Вяжите со штатным ключом по 50 каналу к моторнику, затем штатный ключ прописывайте в новую панель. Дядюшку Росса почитайте внимательно...

[Bivisok]

Т.е. 17-10-50? или 01-10-50? Росс читал, там все через моторник делается

 

Со штатным ключом имеем - захожу в моторный, ввожу логин моторного, захожу в адаптации в 50 канал, ввожу логин приборки - пишет key not ok

[shiloff]

Т.е. 17-10-50? или 01-10-50? Росс читал, там все через моторник делается

 

Со штатным ключом имеем - захожу в моторный, ввожу логин моторного, захожу в адаптации в 50 канал, ввожу логин приборки - пишет key not ok

Это нормально, кей и есть нот ок с точки зрения приборки, а с точки зрения моторника с ключом все ок:).

Вы меняете приборку, а моторник и ключ остаются старыми, так зачем вы в адаптации моторника идете? С ним и так все хорошо.

17-10-50 делайте.

[Bivisok]

Это нормально, кей и есть нот ок с точки зрения приборки, а с точки зрения моторника с ключом все ок:).

Вы меняете приборку, а моторник и ключ остаются старыми, так зачем вы в адаптации моторника идете? С ним и так все хорошо.

17-10-50 делайте.

17-10-50 System not ok

[shiloff]

17-10-50 System not ok

Приборка новая от американки? Была тут как-то тема, что не совместимы американские и европейские варианты досок...

[Bivisok]

О, а вот приборка то как раз от европейки...

[Bivisok]

т.е. вариантов нет получается?

[firestator]

в скайп, привяжу и заведу)

[DND]

Приборку переводил в new mode? Если и тогда system not ok то вручную делать,

[052]

Вот на дровах , паренёк с Питера , недавно, спрашивал http://www.drive2.ru/l/6066723/

 

О, а вот приборка то как раз от европейки...

От европейки не поставишь в пиндоса-нужно моторный еепром править. Работа для спецов. Сергейник , помню писал, что повозиться пришлось . Проще поставит от пиндоса, поменять подложки под европу и откалибровать одну адресную строку в еепроме, чтоб скорость не занижала. ЗЫ Если нужны подложки на европу на 260-могу запродать недорого. Изменено 7 апреля, 2015 пользователем 052

[DND]

Все верно нужно ручками моторник править, но просто так такой инфой думаю делится небудет никто, как 052 писал проще доску откалибровать от америки,

[www23]

Америка Европа до звезды ответ давно дан пост 9