Всем доброй ночи.

Наклевывается корпоротивный клиент с грузовиками Шанкси, 3-4 машины. С грузовой техникой не силен, а с китайцами еще меньше знаний. Задачи с этими грузовиками - простая диагностика, прописка форсунок в мотрник, отвязка адблю.

Какой чканер посоветуете для этих авто, и чего ожидать в качестве ЭБУ в этих авто? Edc17? Какой загрузчик будет работать с этими блоками нормально?

вроде EDC7 разъем обд2 ! Что у самого есть по приборам на настоящий момент (типа сканматик 2 или скандок, ланч)?

Изменено 10 апреля, 201510 г. пользователем Oleg Cherepanov

Если евро-3, то EDC-7, евро-4 - EDC-17. Самый бюджетный вариант - EDS-24.

Если евро-3, то EDC-7, евро-4 - EDC-17. Самый бюджетный вариант - EDS-24.

Звонил в контору которая продает EDS-24, она не может прописывать форсунки в эти блоки, клиент говорит, что это чуть ли не самая важная задача.

 

Из оборудования только лянч

На шанси с WP-10 и WP-12 форсунки не прописываются.

EDS 24 - будет достаточно, для работы с этими авто? Что не может EDS24 по сравнению с приборами которые стоят дороже?

Только по честноку из практики, если ктото работал с разными приборами и может объяснить разницу

Ты задал конкретный вопрос.

И тебе дали верные ответы.

На WP10-12 форсунки не пишутся.

Но есть возможность с небольшим дополнением.

Делать перепрограммирования с евро 4 на евро 3.

Чего не делают другие.

....

На WP10-12 форсунки не пишутся.

Но есть возможность с небольшим дополнением.

Делать перепрограммирования с евро 4 на евро 3.

Чего не делают другие.

 

Это о каком девайсе речь?

EDS-24 с загрузчиком для грузовиков.

У него есть с недавнего времени возможность стирать

не стираемые коды. Чего нет у других дивайсах.

EDS-24 с загрузчиком для грузовиков.

Да.

DK-5 кто работает с этим сканером? Возможности?

ДК-5 работает только с российским автопромом.

В основном да.

На сайт к ним зайдите и посмотрите карту покрытия.