Ошибки то может и не бьёт, так как мозги 15, а не 16. Если бы были 16, то у тебя бы сразу загорелись стопы после включения зажигания и не гасли, покуда зажигание не выключишь. А теперь по порядку - где ошибка по абс? Что происходит если переключатель круиза перевести в положение OFF (выключено)? Какой датчик сцепления стоит, контактный или датчик холла? Когда начинает моргать спираль, при переключении передач (и перегазовке) или на постоянной скорости (т.е. не дёргая педаль акселератора (газа))?

так тут в чём ещё прикол...в том,что мы сняли разъём с лягушки тормоза  и она снова ушла в аварийку при движениии ... т.е не в лягушке косяк однозначно!!! 

ещё заметили ,что когда стоит авто на месте и нажимать педаль газа и держать на оборотах 2000-3000 об\мин и в этот же момент нажимать педаль тормоза у авто падают обороты до1500 об мин ,но как отпустить педаль тормоза тоснова возращаются обороты на те показания какие мы держим нажатую педаль.  

 

так же мы никуда не едем ,а стоим на месте и нажимаем педаль газа и тормоз по разному и как хочется через какое то время загорается абс и есп и авто в аварийный режим . даже и не при езде...

не в абс тут дело, датчики нигде не зависают. и не в фаркопе дело ,тоже отключали...отключали задние стопаки ничего

...в момент аварии блок абс видит показания все идеально кроме показания педали газа он её видит  что она нажата 99 %.    

мы сделали следующее: сняли разъём с блока абс и прокатились ....всё равно авто уходит в аварийный режим. либо мозги двигателя морозят голову или педаль.....короче наёйду педаль газа подкину и проедусь потом отпишусь...это уже в понедельлник

Когда на моём авто был косяк с этим датчиком, то провал по показаниям, в диагностике, был замечен в начале нажатия педали газа, но на моём авто 16 мозг стоит.