AUDI A4 2.5 TDI RB4 login по дампу приборки

Опубликовано 21 мая, 201510 г.

Dobrogo dnya vsem rebyata . Mashina Audi A4 2.5 TDI 2004 goda immo 3. Pomenyali pompu VP 44 nujno zapragramirovat. Login kalkulatora EDC15 ya dastal , nujen eshe login iz chitka ne mogu dastat . Probival ( vag dash can) ( abrites chine ) ne rabotayut.

Chitok RB4 do menya matali probeg po moemu damp ne adekvaten no chitok rabotaet .

Na skolko ya znayu nujno dva logina chtobi zapragramirovat VCDS om;

Pomagite pojalusta poshitat login damp ot priborki prilagayu .

gatov zaplatit za uslugu

A4 RB4 CABRIO SAMIR.bin

Опубликовано 21 мая, 201510 г.

Так если меняли помпу то пин в доске и моторнике одинаков

Опубликовано 21 мая, 201510 г.

в сщитке и моторнике логин общий...

Опубликовано 25 мая, 201510 г.

Автор

The NEW Injection Pump is installed in the car.

Battery voltage at least 12.5 V.

Make sure to have the Immobilizer PIN, for the Engine Control Unit (ECU).

[select]

[01 - Engine]

[Login - 11]

4-digit PIN

The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.

[Do it!]

[Adaptation - 10]

Enter 050 in "Channel Number".

[Read]

4-digit PIN

The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again.

Start the Engine to verify the adaptation was successful

все делаю как по инструкции но не получается, 50 канале моторника ввожу пин пишет (not ok)

пин из моторника вытянул правильный потомучто ( login 11) pin принимает.

на французском форуме подсказали что логины разные в приборке и в моторнике,вот и зашел полный тупик.

Ребята подскажите пожалуста если кто сталкивался что не так делаю ?

Спасибо всем откликнувшимся

да забыл сказать извините помпа не новая а с разборки может па этоmy нее получается ?