Опубликовано 28 мая, 201510 г. comment_796061 Всем привет. Была ошибка по расходометру, прозвонил, нашел обрыв +12, восстановил провод, смотрю показания расхода воздуха( на холостом примерно 500 мг за оборот), а они при увеличении оборотов медленно, но падают, смотрю вольтаж сигнального провода и тут парадокс, на заглушенном +1 вольт, на холостом +2,2, при увеличении оборотов вольтаж растет, на 3 тыщах где-то 3,4 вольта. Как так-то вольтаж актуально растет, а показания диагностики падают? Соответственно тачка не едет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61603-vw-t4-25-tdi-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 мая, 201510 г. comment_796101 был прикол, открутил расходомер и провернул в корпусе на 180 градусов, ненадолго хватило Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61603-vw-t4-25-tdi-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0/#findComment-796101 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 мая, 201510 г. Автор comment_796116 Расходометр подсовывал рабочий 100% изначально, потом стал мерять напряжение сигнального и оуел Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61603-vw-t4-25-tdi-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0/#findComment-796116 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 мая, 201510 г. comment_796121 Мерить вольты бесполезно. 500 мг на ход соответствует заглушенному егр. Формула простая объём мотора делим на количество циллиндров. Адекватность ДМРВ проверяется разгонным логом-там видны и потери и завышения. Наддув при этом в логах обязателен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61603-vw-t4-25-tdi-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0/#findComment-796121 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь