Опубликовано 30 мая, 201510 г. comment_796697 Авто 21114 1.6,16 ,7.9.7. уходит в минус адаптация хх . После сброса контролера становится в 0. после нескольких поездок начинает ползти в "-" перед последним сбросом было -9.5%. Выражается в нестабильном хх после пуска. Запускается отлично,но хх плавает несколько сек.и стабилизируется . После сброса контролера работает отлично. пропусков нет,давление в норме. в чем может быть причина? думаю проверить на течь форсунки. И еще. ацп напряжения бортовой сети отличается от реальных почти на 1В. Массы протянуты,соплей нет. при вкл. зажигании на приборке показывает 12.43В, по мультиметру так же . а ацп 11.42В. После пуска напряжение на хх 14В, а ацп 12.8-13В. В прикуривателе напряжение тоже 14В. мерял на разъеме ЭБУ. 12 контакт 12.39В, 13 контак при вкл. зажигания 12.2В ,а ацп 11.4В. массы на эбу 51,53 0,8 Ом. прошивка В105DP11. В чем может быть причина? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 мая, 201510 г. comment_796706 Слей прошивку и посмотри где что правили, возможно не настоящая даже. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796706 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 мая, 201510 г. Автор comment_796707 Прошивка эта B105DP11.bin Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796707 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 мая, 201510 г. comment_796709 Только в понедельник глянуть смогу, все на работе. Жди может кто проверит. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796709 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 мая, 201510 г. comment_796723 Это не стоковая прошивка.Залейте сток и отремонтируйте машину. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796723 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 мая, 201510 г. Автор comment_796744 Что не сток я знаю. На стоке так же было . На этой едет лучше и расход меньше. ацп на стоке также не совпадает по напряжению. Что конкретно смотреть ? Кто может подсказать почему адаптация в минус уходит ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796744 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 мая, 201510 г. comment_796760 Скрины диагностики выкладывай. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796760 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. Автор comment_796929 При утреннем запуске увидел ,что напряжение лямбды выше 1В ,а точнее 1.128В. После прогрева появляется синусоида. похоже кислородник пробит на обогрев. В этот момент время впрыска увеличилось до 4.8 и движок начал дергаться,после прогазовки обороты стабилизировались и впрыск стал 3.6 . Залью прошивку без лямбды ,датчик отключу и буду смотреть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796929 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. comment_796939 Так и должно быть.На некоторых машинах-лямбда работать начинает минут через 5-когда разогрееться. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796939 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. comment_796952 что напряжение лямбды выше 1В ,а точнее 1.128В. Проверьте напряжение с откл. ДК! Норма -0,4В Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-796952 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. comment_797013 АЦП ДМРВ в покое сколько? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797013 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. Автор comment_797017 АЦП ДМРВ в покое сколько? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797017 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. comment_797033 Заглуши адсорбер и вентиляцию картера и смотри коррекция изменится или нет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797033 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 мая, 201510 г. comment_797121 Про эту массу не забыли? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797121 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июня, 201510 г. Автор comment_797243 Массы все обтянуты. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797243 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июня, 201510 г. comment_797376 У меня на личном транспорте такая же шляпа, заведешь на холодную - чет как то не так работает, 2-5 сек и все ок. Сбросишь - все нормально. Своей машиной некогда заниматься так и езжу ))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797376 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июня, 201510 г. Автор comment_797604 Вопросик. После прошивки на без лямбды ,датчик отключать нужно ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797604 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 июня, 201510 г. comment_797606 Как угодно,смотря кто как на без лямбды прошиву сделал) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-797606 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 июня, 201510 г. comment_798272 К стоковой прошивке-чистый EEPROM.Потом все остальное. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-798272 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 сентября, 201510 г. Автор comment_833123 Проблема действительно с прошивкой. Залил свою стоковую и проблема с запуском ушла. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/61656-bosch-797-%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D1%85-%D0%B0%D1%86%D0%BF-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8/#findComment-833123 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь