Pt Cruiser замена эбу

[Bivisok]

Всем привет, принесли в общем два моторника с Pt Cruiser, визуально одинаковые, номер видно только на родном блоке. Диагноз по замене эбу клиенты поставили сами себе. В общем расковырял компаунд в уголке, внутри еепром, аналог 95040, махнул местами, отдал. Далее притащили машину - заводиться, 5 секунд работает и глохнет. Стартер разрешает только 5 раз, потом отключает. Переливаю еепром - все заново, 5 сек и глохнет. С америкосами опыта маловато, подскажите, может в моторном дампе что подправить надо? Файлик прикладываю.

пткрузер1ориг.bin

[Dimon--xx]

Насколько помню ,там синхра по VIN... 3C4FY48B92.......... Такой вин на авто? Что диагностика говорит.....

[autolend11]

похоже брелковое иммо на этом авто в ключе чипа нет? флеш наверное еще надо перенести

Изменено 1 июня, 2015 пользователем autolend11

[Bivisok]

по диагнозе ошибок нет никаких, брелока штатного тоже нет...  Вин такой, ключ похоже без чипа...

Изменено 2 июня, 2015 пользователем Bivisok

[s125250]

Если попробовать отключить иммобилайзер.

[Slavik k]

какого года авто ?

моторник такой ?

[Bivisok]

Год 02, моторник вот такой, на руле никакого кольца нету, ключ пустой, брелоков тоже нет, фигня какая то

[Slavik k]

возможно и брелковое иммо ( уточни авто так купили не заводящимся или на этих ключах она ездила )

посмотри в параметрах обороты двигателя , возможно дпкв перестает обороты видеть и есно выключается бн ( 5 не удачных стартов и следствие ...  )

 

еще не лишним по всем блокам полазить на предмет соответствия вина

Изменено 3 июня, 2015 пользователем Slavik k

[omdm]

А возможно и никакого до поры до времени не было.А потом или бодик чужой на попробывать подкинули или мозг кому повтыкать дали или....

[s.v.]

Вот по нему фотки, я его полностью раковырял!!! 

Флэшка стоит в противоположном углу от епром!

Есть в лучшем качестве, но сюда не прилепишь! 

Есть мой интерес к старому блоку, чего с ним по неисправностям ?  

Если интересно пиши в личку. 

У меня такой авто был 2001г.в., и ключи в нем прописаны были!!! 

Чип прибран был в панели, а заводился с обычной железяки!

 

[aka4]

Бери дамп и заводи,проверь личину в вод. двери,если это она не работает,в плане контактов закр.-откр.,то так и будет активироваться VTSS.За паролем в личку.

пткрузер1ориг ок.rar

Изменено 3 июня, 2015 пользователем aka4

[Bivisok]

Бери дамп и заводи,проверь личину в вод. двери,если это она не работает,в плане контактов закр.-откр.,то так и будет активироваться VTSS.За паролем в личку.

Залил, но все по прежнему, 5 секунд работает и глохнет, 5 раз запуск только есть, потом нет. Разобрал дверь - концевик живой, на личину реагирует.

[Bivisok]

Слил дамп, в первой строке записал 5f вместо ff

[aka4]

Слил дамп, в первой строке записал 5f вместо ff

Во второй половине с 08 по 0F конечно.

Они сами пробовали заменить моторный и завести с ним до вас,тем самым активировали систему VTSS в боди,т.к. чужой моторный был заточен под VTSS,с чем их и поздравляю

Изменено 3 июня, 2015 пользователем aka4

[Bivisok]

Во второй половине с 08 по 0F конечно.

Неа, только в 08

 

Есть смысл флеш перекинуть?

Изменено 3 июня, 2015 пользователем Bivisok

[aka4]

Неа, только в 08

Ну я и говорю что в этом месте где то.

Тебе нужна микра 95041,если найдешь такую,с другой не получится запретить запись.

Ну и нашли же они себе геморрой на жопу,клоуны

Но самое интересное будет когда выяснится что моторный и вовсе ни при делах был

Изменено 3 июня, 2015 пользователем aka4

[Bivisok]

Ну я и говорю что в этом месте где то.

Тебе нужна микра 95041,если найдешь такую,с другой не получится запретить запись.

Ну и нашли же они себе геморрой на жопу,клоуны

Но самое интересное будет когда выяснится что моторный и вовсе ни при делах был

Так где ж взять то) А в бодике нельзя поправить? 

[aka4]

 

 

Так где ж взять то) А в бодике нельзя поправить? 

Антены на замке нет?

Че говорят то,брелка тоже не было?

[Bivisok]

антенны нету, брелоков тоже не было, говорят мчал так, все работало. Зачем мозг меняют я так и не понял

[denja1982]

Всем привет, принесли в общем два моторника с Pt Cruiser, визуально одинаковые, номер видно только на родном блоке. Диагноз по замене эбу клиенты поставили сами себе. В общем расковырял компаунд в уголке, внутри еепром, аналог 95040, махнул местами, отдал. Далее притащили машину - заводиться, 5 секунд работает и глохнет. Стартер разрешает только 5 раз, потом отключает. Переливаю еепром - все заново, 5 сек и глохнет. С америкосами опыта маловато, подскажите, может в моторном дампе что подправить надо? Файлик прикладываю.

 

тема давняя и всё же как решили проблему если помните???