Виктор, у меня тоже AGC, сейчас прокатился, круиз при нажатии на "RES" включается но может самопроизвольно отключиться, а может нормально работать. Сток был AGC.

Отключается круиз сам только тогда когда коробка переключиться должна, а не переключается и крутится до красной зоны, если ехать 100 а в круизе сохраненная скорость 110, то при нажатие на RES все хорошо-круиз работает штатно

Изменено 16 сентября, 201411 г. пользователем 4aga13

Виктор, у меня тоже AGC, сейчас прокатился, круиз при нажатии на "RES" включается но может самопроизвольно отключиться, а может нормально работать. Сток был AGC.

Завтра вызову тестера на котором откатывали прошивку,посмотрю,сток был AGC.

 

Отключается круиз сам только тогда когда коробка переключиться должна, а не переключается и крутится до красной зоны, если ехать 100 а в круизе сохраненная скорость 110, то при нажатие на RES все хорошо-круиз работает штатно

AGC и AGВ разные,включая передаточные числа и т.д,и т.п..

Завтра вызову тестера на котором откатывали прошивку,посмотрю,сток был AGC.

Добрый день, ну и как у тестера дела? я лично проверил еще на трех машинах, результат один - круиз глючит! на AGC тоже

Что значит "глючит" и с какой прошивкой?

Коробка не переключается, тоесть едешь 60 а в круизе сохраненная скорость 120, нажимаешь RES двигатель крутится до красной зоны и круиз отключается сам, если разгоняться не педалью газа а кнопкой + тоже самое, коробка не переключается на повышенную передачу, стоковая 7M51AGB в обоих случаях

Ставил на AGB и на AGC на стоковых прошивках круиз работает без проблем, обновляю на вашу AGC_L_e2, начитает глючить, точно знаю что эта проблема не у одного меня, только не знаю почему здесь не отписались до сих пор никто

Вы же написали,что AGB убивает блок?Калибровки круиза не трогаю в прошивках.

здравствуйте, какую прошивку можно залить на focus II 1.8 модуль ESU-131 8М51-12А650-КА прошивка UHFDBF1

здравствуйте, какую прошивку можно залить на focus II 1.8 модуль ESU-131 8М51-12А650-КА прошивка UHFDBF1

Эту http://motor-chip.ru/proshivki-ford/focus-ii/visteon-esu-131411418/8m51ka.html

Завтра вызову тестера на котором откатывали прошивку,посмотрю,сток был AGC.

 

Виктор, у тестера круиз нормально работает?

Не жаловался.

Вы же написали,что AGB убивает блок?Калибровки круиза не трогаю в прошивках.

Про то что вы мне скинули в личку я вообще тут писать не стал, отписался в личных сообщениях, а то что AGC это обновление AGB это думаю все понимают, и для эксперимента я за местно стоковой AGB поставил AGC - никаких проблем, на следующий день ставлю AGC_L_e2, круиз глючит, но еще раз говорю, если бы я ездил на машине, я бы не заметил этого глюка, как и скорее всего ваш тестер, если просто нажать на "+" то круиз работает без проблем(я именно так и езжу), а если нажать на "RES"(которой я лично вообще не пользуюсь) при сохраненной скорости, то машина до этой самой скорости не разгонится, т.к сначало будет разгоняться к примеру на третей передачи до 6000об/мин, а затем круиз отключается сам, заместо того чтобы переключить передачу,

это же самое заметил и igor_ne и еще как минимум пару человек, а чтобы круиз работал исправно на этой прошивке я лично не видел, и кроме вашего тестера ни от кого не услышал.

на машинах без круиза прошивка хороша, и не важно какой был сток, хоть 6M51-12A650-PB, хоть 7M51-12A650-ALA, хоть 7M51-12A650-AGB, хоть 7M51-12A650-BKA.

а клиенты ждут исправления.

То,что вы себе понимаете(представляете) еще не является истиной...

Прошивка была слита с авто на нем и редактировалась,тестировалась после чего пошла в массы. Разве этот текст не понятен?

Из полутысячи пользователей я не слышал подобного,вот это есть статистика,а не обратное.

как то я уже слышал это, когда 1.8 в -22 не завелись 5 из 5, а у вас тестеры в -35 с пол оборота; все до единого 2.0 в ошибку уходили - у ваших же тестеров все в порядке, видимо дело в климате)), ладно подождём еще отзывов, а пока поставлю что-нить другое.

Т.е я по вашему лгу? Если так,то действительно ставьте другое это лучший вариант,благо альтернативы навалом,а мы как нибудь с горем пополам будем тросом заводить 1.8 и с ошибками ездить на 2.0.

Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем ledokol

а что за ошибка то на 2.0?Я делал такой все отлично на нем было и расход упал...

Не жаловался.

Виктор, проблема с круизом есть, попросите тестера выставить круиз на 100 кмч, сбросить скорость до 60 кмч и включить круиз. Начнется разгон и круиз выключится сам. Проверьте пожалуйста.

Т.е я по вашему лгу? Если так,то действительно ставьте другое это лучший вариант,благо альтернативы навалом,а мы как нибудь с горем пополам будем тросом заводить 1.8 и с ошибками ездить на 2.0.

вот человек выше отписал что проблема не у меня одного,

по поводу 1,8 и 2.0 в свежих версиях недочеты уже исправлены и проблем нет, до этих обновлений народ сталкивался с проблемами и вы знаете о каких проблемах я говорю)

Я всегда всем рекомендую ваши прошивки, потому что результат очень хороший, просто хочу чтобы вы лично проверили эту прошивку на автомобиле.

Нет никаких проблем и не было! Если внимательно перечитать ветку то можно в этом убедиться.Все тестеры абсолютно ездят на первых вариантах прошивок до сих пор,а их не менее 20 от Махачкалы до Сургута,от Владивостока до Калифорнии.

Если вы одну прошивку пихаете взамен любой другой,то это сугубо личное,никак не отражающее мышление тех кто выпустил сотни разных софтов(зачем то)) в свое время для одного эбу.Запуск в мороз из той же оперы,только коллективной,агрессивно парализующей логическое мышление в человеческих головах посредством интернета.

Теория без практики существовать не может,но последовательность должна быть неизменной.Информационный апокалипсис уже не за горами..

Каждый день в личку приходят письма с жалобами на прошивки которые уже мхом обросли от старости(имеется ввиду вылизанные),мол качаются обороты,не заводится,жрет,пердит,не едет и т.д... Это и есть результат ПЕРЕИЗБЫТКА информации.

 

П.С. Перед тем,как "тыкать" в недоработку,лучше бы поинтересовались каким комплект выпускался изначально и с какими перспективами.

Я ни одну прошивку не выпущу в массы пока не буду убежден,что она полностью работает в конкретное время,в разных географических местах.

Сегодня обратился клиент на фокусе 1.6АТ с проблемами ХХ и вялой динамикой.После репрога обороты как вкопанные,тяга с самых низов стала и двигатель работает очень мягко.С 3 до 4 т. оборотов теперь машина выстреливает,даже кондёра не чувствует.Заводка стала с пол оборота,что очень удивила клиента.

Главное не разочаровался он,а то его пугали типо от 1.6 ждать нечего)))

А оказалось,что выхлоп очень приличный!

Изменено 4 октября, 201411 г. пользователем САНЫЧ

Сегодня обратился клиент на фокусе 1.6АТ с проблемами ХХ и вялой динамикой.После репрога обороты как вкопанные,тяга с самых низов стала и двигатель работает очень мягко.С 3 до 4 т. оборотов теперь машина выстреливает,даже кондёра не чувствует.Заводка стала с пол оборота,что очень удивила клиента.

Главное не разочаровался он,а то его пугали типо от 1.6 ждать нечего)))

А оказалось,что выхлоп очень приличный!

Да всё нормально там что на 100, что на 115 сильном. у самого 1.6л 115л.с. второй год езжу на прошитой, и люди довольны.