Виктор а как получить обновления по ФФ2 которые выложены в магазине

присоединяюсь к вопросу

Я напишу о выходе обновлений в соотв. теме,после чего по запросу в личку можно их забрать.

Изменено 2 декабря, 201510 г. пользователем ledokol

Здравствуйте какая прошивка под евро 2 пойдет с таким идификатором 7M51YC ?

Изменено 24 декабря, 201510 г. пользователем belovd

Здравствуйте.

 

Эта прошивка подойдет  http://motor-chip.ru/proshivki-ford/focus-ii/visteon-esu-131411418/7m51ye.html

Здравствуйте! имею фф2 рест. 1.8 испанка 2008г второй хозяин до меня шили и не раз итог кат выбит,какую лучше залить прошивку (Евро 2) чтоб не дергалась и без провалов при переключении и еще в мороз -25 заводилась?

Изменено 4 января, 201610 г. пользователем Шура 89

Здравствуйте.

Эта подойдет http://motor-chip.ru/proshivki-ford/focus-ii/visteon-esu-131411418/841.html

Спасибо! а под эту прошивку 92 лить можно?

зачем это лить в форд?

Чтоб пальцы брякали

так что лить 95 лукойл! он тоже оставляет желать лучшего 

Подскажите, пожалуйста. Вроде как все прошивки ледокола к фокусу идут по Евро-2? Вопрос в том, не убьёт ли ледоколовская прошивка катализатор и смогу ли я пройти тех.осмотр, ведь нормы эко.класса второго фокуса Евро-4?

Изменено 4 января, 201610 г. пользователем Ganzalise

пальцы стучали как взял лечил раскоксовкой и 98 нет поблизости 

Подскажите, пожалуйста. Ведь вроде как все прошивки ледокола к фокусу идут по Евро-2? Вопрос в том, не убьёт ли ледоколовская прошивка катализатор и смогу ли я пройти тех.осмотр?

А тебе на техосмотре в трубу что ли кто то что то суют? Сколько не проходил техосмотр ни разу не поднесли газоанализатор. В Е2 отключен монитор состояния катализатора, но сам катализатор если исправен,выполняет свою функцию. 

А тебе на техосмотре в трубу что ли кто то что то суют? Сколько не проходил техосмотр ни разу не поднесли газоанализатор. В Е2 отключен монитор состояния катализатора, но сам катализатор если исправен,выполняет свою функцию. 

А вот я проходил уже 3 раза и каждый раз сували что то длинное))) (ох, бедный форд )

Насколько я знаю, если у мотора прошивкой достигнута слишком богатая или бедная смесь катализатор очень быстро умирает.

Изменено 4 января, 201610 г. пользователем Ganzalise

вот и убери его чтоб через егр его частицы не сосало во впускной коллектор)

вот и убери его чтоб через егр его частицы не сосало во впускной коллектор)

 

Я бы с радостью, но покупать ТО втридорого (а то и поболее) я не хочу. Знакомых, кто по дешёвке делает, нету.

 

Надеюсь предохранялись?

 

Это уже вопрос не ко мне, а к его величеству Фокусу!

Так что по поводу катализатора? Кто долго катается с ледоколом, отзовитесь, пожалуйста!

 

P.S. И если шить не ледокол, а что нибудь из заводских прошивок, какая из них самая плавная по езде и с которой не зависают обороты после сброса газа при переключении с 1 на 2 передачу? Просто щас стоит "8m51 APP", такая проблема имеется.

Спасибо! а под эту прошивку 92 лить можно?

Прошивки для рекомендованного заводом изготовителем октана.

так что лить 95 лукойл! он тоже оставляет желать лучшего 

В моем регионе все ездят на 92,только в приоромоторы льют 95.

Подскажите, пожалуйста. Вроде как все прошивки ледокола к фокусу идут по Евро-2? Вопрос в том, не убьёт ли ледоколовская прошивка катализатор и смогу ли я пройти тех.осмотр, ведь нормы эко.класса второго фокуса Евро-4?

Е2 в прошивках мнимое,т.е по большому счету пофиксена только маска и как показала многолетняя практика этого достаточно для получения желаемого результата,как с катализатором,так и без оного.

Катализатор прошивка не убьет,после репрога он и дальше будет выполнять свою функцию.

Изменено 5 января, 201610 г. пользователем ledokol

 

Ganzalise профиль не хочешь заполнить?!

 

Добрый вечер! купил прошивку в архиве есть текст (Перед загрузкой прошивки не забывайте переносить блок vehide из считанной прошивки в загружаемую) как это понять? Я так понимаю это про вставку своего Vid блок