Парни помогите SUZUKI IGNIS 1,6L 2006г ошибка в иммо P1621 ключик моргает и машина не запускается. Сигналкой не штатной закроешь откроешь много раз может завестись. Что может быть если синхра то вообще не заводилась или как ? 

Если синхра, то да вообще не заведётся,  скорее всего в сторону сигналки и надо копать

Если синхра, то да вообще не заведётся,  скорее всего в сторону сигналки и надо копать

Так самое главное что сигналка к иммо не подключена не как. А когда машина запустится то ошибки нет.

значит ищи дополнительную блокировку, сига с автозапуском? если да, то скорее всего обходчик иммо подключили в "разрыв" штатной антенны на замке, разрыв нужно убрать. 

Изменено 11 июля, 201510 г. пользователем killex3

скорее всего сига с автозапуском, а трансаондер тупо намотан на антенну замка и иногда не видится, а то что сигналкой откроешь закроешь - это совпадение 

скорее всего сига с автозапуском, а трансаондер тупо намотан на антенну замка и иногда не видится, а то что сигналкой откроешь закроешь - это совпадение 

 

 

и такое может быть, у нас тоже есть "горе установщики" после которых приходиться такое переделывать.

значит ищи дополнительную блокировку, сига с автозапуском?

Да сига с авто запуском, я уж дума что может обходчик не отключается.

Нет он просто иногда не включается , наверняка ключ с чипом всего один и его засунули в обходчик , а управление обходчиком сделали от сигналки (провод ARM_) , в режиме охраны на этом проводе минуса нет , а в режиме снято с охраны минус там появляется . Кроме того его часто включают в разрыв штатной петли , либо сам обходчик корявый из шлейфа сделанный . 

Я таких довольно-таки много исправлял по нормальному .

Короче делай так : если там всего один чип и всё так как я написал , то дописывай чип ещё один , вытаскивай из обходчика ту катушку родную и вместо неё мотай на 3 см каком нибудь куске пенопласта 50 витков провода от релюхи , в серёдку толкай чип и готово , и подключи как должно быть саму сигналку , провод управления обходчиком через 2 диода , один на обходчик , второй на кнопку присутствия ключа , петлю поверх штатной напялить поплотнее .

Будет работать долго и счастливо и в любую погоду.

Нет он просто иногда не включается , наверняка ключ с чипом всего один и его засунули в обходчик , а управление обходчиком сделали от сигналки (провод ARM_) , в режиме охраны на этом проводе минуса нет , а в режиме снято с охраны минус там появляется . Кроме того его часто включают в разрыв штатной петли , либо сам обходчик корявый из шлейфа сделанный . 

Я таких довольно-таки много исправлял по нормальному .

Короче делай так : если там всего один чип и всё так как я написал , то дописывай чип ещё один , вытаскивай из обходчика ту катушку родную и вместо неё мотай на 3 см каком нибудь куске пенопласта 50 витков провода от релюхи , в серёдку толкай чип и готово , и подключи как должно быть саму сигналку , провод управления обходчиком через 2 диода , один на обходчик , второй на кнопку присутствия ключа , петлю поверх штатной напялить поплотнее .

Будет работать долго и счастливо и в любую погоду.

 

Парни так не чего не помогло авто то запускается то нет как быть?

Парни так не чего не помогло авто то запускается то нет как быть?

Так ничего - это простите что?

После таких ответов, ответ вам будет только один:

Отдать диагносту на диагностику.

И только после полноценной диагностики (нахождение истинной причины неисправности), начинать что либо крутить и пилить.

А почитать ключи,проверить накачку?

Так ничего - это простите что?

После таких ответов, ответ вам будет только один:

Отдать диагносту на диагностику.

И только после полноценной диагностики (нахождение истинной причины неисправности), начинать что либо крутить и пилить.

 

 

А почитать ключи,проверить накачку?

 

Все проверил ключи в норме, накачка есть. Все в норме и не работает , самое главное что ключем туда сюда на запуск и она запускается и нет ошибок. А если ключ поверну подождал запуска нет и ошибка и в иммо и моторнике.

Все проверил ключи в норме, накачка есть. Все в норме и не работает ,

Варианты расшифровок:

p1621 immoblizir commnication line error

или P1621 IMMOBILIZER CODE WORDS DO NOT MATCH

 

Вы еще ни чего не проверили!

Как обходчик подключен?

Что в дате при включ зажигания?? когда запуск есть и когда он заблокирован??? 

Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

Есть ли связь с иммо когда не заводиться?

Есть ли связь с моторным когда не заводиться?

Проверена ли проводка от блока иммо до моторного?

 

Изменено 1 сентября, 201510 г. пользователем Ranger

Варианты расшифровок:

p1621 immoblizir commnication line error

или P1621 IMMOBILIZER CODE WORDS DO NOT MATCH

 

Вы еще ни чего не проверили!

Как обходчик подключен?

Что в дате при включ зажигания?? когда запуск есть и когда он заблокирован??? 

Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

Есть ли связь с иммо когда не заводиться?

Есть ли связь с моторным когда не заводиться?

Проверена ли проводка от блока иммо до моторного?

 

 

Варианты расшифровок:

p1621 immoblizir commnication line error

или P1621 IMMOBILIZER CODE WORDS DO NOT MATCH

 

Вы еще ни чего не проверили!

Как обходчик подключен?

Что в дате при включ зажигания?? когда запуск есть и когда он заблокирован??? 

Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

Есть ли связь с иммо когда не заводиться?

Есть ли связь с моторным когда не заводиться?

Проверена ли проводка от блока иммо до моторного?

 

 

 

Обходчик петля накинута.

В какой дате ?

Как это понять - Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

Остольное все есть.

 

Парни помогите SUZUKI IGNIS 1,6L 2006г ошибка в иммо P1621 ключик моргает и машина не запускается. Сигналкой не штатной закроешь откроешь много раз может завестись. Что может быть если синхра то вообще не заводилась или как ? 

 

 

Так ничего - это простите что?

После таких ответов, ответ вам будет только один:

Отдать диагносту на диагностику.

И только после полноценной диагностики (нахождение истинной причины неисправности), начинать что либо крутить и пилить.

+++++++

Отправлено 11 Июль 2015 - 09:47

два месяца скоро

 Уже подсказали, что делать

TO 

slava5251

слово "дата" для вас непонятно?  
Вы или пользователь или считывальщик ошибок.
С такими познаниями, не лезьте в иммо, не ломайте авто.
Вам тут никто не поможет больше.
Отдайте машину тому кто знает как и что проверять.
 

Изменено 2 сентября, 201510 г. пользователем Ranger