Опубликовано 23 ноября, 200916 г. comment_54700 Други ,Коллеги...... Возникла такая потребность: Необходимо, чтобы Эбу Январь 5.1.1----------71 выполнял следующее, нестандартное задание: При достижении двиготелем четырёх с половиной тысяч оборотов в минуту, на одном из незадействованных выводов ЭБУ, возникала логическая еденица, и держалась до тех пор, пока обороты двига не опустятся ниже 4500 об\мин. Если обороты ниже, то на этом выводе должен быть логический ноль. Чтобы использовать этот вывод для автоматического включения дополнительного оборудования, работа которого необходима на 4500 об\мин. Ток вывода роли не играет, он будет подан на электронный ключ на транзисторе, который будет управлять электромагнитным реле. Далее неважно. Вывод этот не должен являться задействованным при использовании двух режимной проги.(какойнибудь другой.) Кто компетентен в этом вопросе, большая просьба откликнуться... С уважением Дмитрий. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 ноября, 200916 г. comment_54717 Други ,Коллеги......Возникла такая потребность: Необходимо, чтобы Эбу Январь 5.1.1----------71 выполнял следующее, нестандартное задание: При достижении двиготелем четырёх с половиной тысяч оборотов в минуту, на одном из незадействованных выводов ЭБУ, возникала логическая еденица, и держалась до тех пор, пока обороты двига не опустятся ниже 4500 об\мин. Если обороты ниже, то на этом выводе должен быть логический ноль. Чтобы использовать этот вывод для автоматического включения дополнительного оборудования, работа которого необходима на 4500 об\мин. Ток вывода роли не играет, он будет подан на электронный ключ на транзисторе, который будет управлять электромагнитным реле. Далее неважно. Вывод этот не должен являться задействованным при использовании двух режимной проги.(какойнибудь другой.) Кто компетентен в этом вопросе, большая просьба откликнуться... С уважением Дмитрий. Я думаю что на J5LS можно сделать . Пин клапана обсорбера. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-54717 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 ноября, 200916 г. comment_54718 самый простой вариант: сигнал на тахометр---измеритель оборотов на NE555 и компаратор на выходе. компаратором выставляется любые обороты. когда то , что то подобное делал, если заинтересует, постараюсь найти в своих закромах. Изменено 24 ноября, 200916 г. пользователем vlad195 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-54718 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 ноября, 200916 г. Автор comment_54975 самый простой вариант: сигнал на тахометр---измеритель оборотов на NE555 и компаратор на выходе.компаратором выставляется любые обороты. когда то , что то подобное делал, если заинтересует, постараюсь найти в своих закромах. Очень интересует. Поподробнее если есть варик. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-54975 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 ноября, 200916 г. comment_54999 Калибровки вкл клапана адсорбера,правда нужен -41-61 блок. Или купи J5SPT там всё ещё проще. Изменено 25 ноября, 200916 г. пользователем Kotso Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-54999 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 ноября, 200916 г. Автор comment_55006 Калибровки вкл клапана адсорбера,правда нужен -41-61 блок.Или купи J5SPT там всё ещё проще. А по подровнее.... Я не сталкивался, что такое J5SPT ? А если я вместо 71 поставлю 41, В проводке на форсы менять чёнибуть надо будет ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55006 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 ноября, 200916 г. comment_55066 А по подровнее....Я не сталкивался, что такое J5SPT ? А если я вместо 71 поставлю 41, В проводке на форсы менять чёнибуть надо будет ? По J5/ J7 SPT об этом всё сдесь;http://www.almisoft.ru/spt0003_j5.htm А по взаимомозаменемости сдесь;http://www.chiptuner.ru/content/changes/ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55066 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 200916 г. comment_55390 В ПО J5SPT есть такие вещи, там есть 25 и 38 контакты ЭБУ которыми можно управлять при достижении какого-либо условия, вот щас специально глянул есть ли там управление по оборотам, да, есть! Так что прошивка SPT решает твою задачу Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55390 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 200916 г. Автор comment_55407 В ПО J5SPT есть такие вещи, там есть 25 и 38 контакты ЭБУ которыми можно управлять при достижении какого-либо условия, вот щас специально глянул есть ли там управление по оборотам, да, есть! Так что прошивка SPT решает твою задачу У кого есть, поделитесь плиз... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55407 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 200916 г. Автор comment_55408 У кого есть, поделитесь плиз... А то у алми цены какието нереальные. Ладнобы если я на этом бабло подымал, а так, чтоб на один раз, 4000 это слишком. У кого есть чё похожее? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55408 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 ноября, 200916 г. comment_55479 Вот держи. spt003_New.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55479 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 ноября, 200916 г. Автор comment_55627 Вот держи. Спасибо, в понедельник на работе гляну. Респект. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-55627 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 января, 201016 г. comment_63885 Не имею никакой инфы и опыта по поводу изменения прошивки и настройки блоков управления двигатеем (а жаль, хотелось бы...) Как радиолюбитель, собрал бы какую-то схемку, выделяющую импульсы меньше заданной длительности. Может даже на простеньком PIC микроконтроллере. Изменено 12 января, 201016 г. пользователем dimmich Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-63885 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 февраля, 201016 г. Автор comment_71497 Не имею никакой инфы и опыта по поводу изменения прошивки и настройки блоков управления двигатеем (а жаль, хотелось бы...) Как радиолюбитель, собрал бы какую-то схемку, выделяющую импульсы меньше заданной длительности. Может даже на простеньком PIC микроконтроллере. А схемотическое решение не подскажешь? Я тож радиолюбитель, пойму. Ток на пике не надо, лучше на АВР. не люблю я пики. RW6AIX/ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-71497 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 февраля, 201016 г. comment_71514 А схемотическое решение не подскажешь? Можно я подскажу? на выводы питания подаешь 5в, на вход - сигнал оборотов с января. авр типа тини13 или 15 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6279-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/#findComment-71514 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь