Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ВАЗ 21102 - Большой расход

Featured Replies

могу лог диогностики предоставит  только завтра
Вот и  хорошо...

Изменено пользователем Насир

  • Ответов 132
  • Просмотры 14,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Изображения в теме

 

могу лог диогностики предоставит

Лог не покажет недостаток температуры конца такта сжатия, а именно с этим и связаны у тебя проблемы.

Изменено пользователем СДУ

Тут не топливо имеет значение, а режимная точка цикла, то есть ключевое условие - это высокая температура сгорания, которая же и обеспечивает литровую мощность мотора.

А там, где нет предельной мощности, есть только высокий расход и углерод в ЦПГ.

 Любопытно ... как Вы собираетесь это осуществить,  .. находясь в Орле - а пациент в Ростовской области .

Сейчас ему не передовые технологии, а тот метод который доступен надо !

Хотя до сих пор  была или капиталка или же профиллактика !

Изменено пользователем Насир

 

Сейчас ему не передовые технологии, а тот метод который доступен надо !

Ну, если - который доступен, то пусть в прошивке двигает калибровки карт и добивается именно синих спектров пламени при сгорании. Если нет возможности балансировать на уровне столь высокого апогея, пусть заказывает специализированную автоматику, которая эту оптимизацию цикла обеспечивает.

Машина ведь приобретается не для того, чтоб с ней пожизненно мучиться...

Мы с Вами тут чтоб помочь по возможности, по желанию тому, кому это надо,  а то что мы с Вами влезаем  в сложные процессы ,

ничего "пациенту" не даст.

 

ничего "пациенту" не даст.

Дадут, ведь правильно сориентированный пациент, уже свободен от ошибок.

...  если это так, я буду только рад !

вчера забыл написать что смесь горючая у меня богатая идёт потому что свечи чёрные. а когда богатая смесь то я так понемаю нехват воздуха правельно? а когда я снимаю щланг картерных газов машина начинает работать нормально и паказания в норме. получается что у неё нехват воздуха. если я не прав то поправте меня.

вчера забыл написать что смесь горючая у меня богатая идёт потому что свечи чёрные. а когда богатая смесь то я так понемаю нехват воздуха правельно?

Как правило наоборот, поступает слишком много топлива.

Дмитрий Иванович

Как правило наоборот, поступает слишком много топлива.

Полностью согласен с Дм. Ивановичем.. Ваван34 Вам надо не поддать лишнего воздуха , а найти причину - откуда попадает лишнее топливо .

Изменено пользователем Насир

вот логи один лог со снятой шлангой картерных газов другой с надетой.

elmLog-2016-12-24-12-33-51.rar

elmLog-2016-12-24-12-31-03.rar

 

найти причину - откуда попадает лишнее топливо .

Откуда попадает, это уже известно.

Задача состоит в другом, вернуть компрессию мотора в идеальную норму, и принудительно (высокой температурой сгорания) эту норму удерживать в дальнейшем.

Изменено пользователем СДУ

Откуда попадает, это уже известно.

Задача состоит в другом, вернуть компрессию мотора в идеальную норму, и принудительно (высокой температурой сгорания) эту норму удерживать в дальнейшем.

компресия нормальноя в 3 котлах 12 а в одном 11.5.

 

компресия нормальноя

Смой бензином со стенок цилиндров масло, и не станет её.

У моторов, с правильно опрессованной ЦПГ, двигатель топливом в картер не сморкается.

Изменено пользователем СДУ

Смой бензином со стенок цилиндров масло, и не станет её.

У моторов, с правильно опрессованной ЦПГ, двигатель топливом в картер не сморкается.

промывал месяц назад лавром. кампресия осталось такойже как до промывки.

Бензин то у тебя каким образом тогда в картер двигателя проникает, если не через поршневую группу?

Бензин то у тебя каким образом тогда в картер двигателя проникает, если не через поршневую группу?

с чего ты взял что у меня бензин в картере? нет там нечего кроме масла.

 

с чего ты взял что у меня бензин в картере?

 

Вот с чего:

 

 

когда я снимаю щланг картерных газов машина начинает работать нормально и паказания в норме.

То есть, добавочное обогащение смеси идёт из картера.

Изменено пользователем СДУ

 VS 5.1 прошивка ECO. диогностирую опендиаг . CO 0.25. 

И что это за чудо ECO прошивка ? ,  СО 0.25 это что ? показания газика или потенциометр RCO стоит в 0.25 ? .

 

Прошивку ставить сток , и RCO в -0.004 выставить .

Изменено пользователем timka

Я писал за шланг который средний по размеру он идёт с клапанной крышки в шланг воздухана а не в картер.

Прошивка ECO резанского умельца.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.