притащили данное авто 2.5 литра порвана цепь грм. цепь поменяли но авто не хочет заводиться.ошибки p0192 цепь датчика дваления топливной рейки -низк на входе. снимаю с рампы патрубок который идет с тнвд а оттуда солярка ели течет.подскажите куда копать может там есть блокировка подачи топлива? груша для подкачки солярки твердая,при прокрутки чуть чуть смянчаеться но все равно твердая

НАСОС подкачи ?

давление какое показывает? в рампе

24 mpa 

давление не меняеться.как проверить датчик который стоит на нарейке?

Проверить опорное на 1 и 3 пинах датчика

Изменено 5 августа, 201510 г. пользователем 052

4.65v

5В должно быть. Без датчика тоже так же, что ли

Изменено 5 августа, 201510 г. пользователем 052

да 4.8 это без датчика.сняли датчик на рейке удалил ошибку.когда замыкаю об рейку корпус датичика ошибка появляеться .Когда датчик прикручен на место показывает 24.5 mpa а когда снимаешь давление начинает скакать 70mpa-30mpa.И ещё без датчика на рейке солярки мало поднимаеться то есть давления там нет

При включенном зажигании сколько в рампе показывает?

24.5 mpa и из редко 0 при заводке.а может быть из-за этого датчика тнвд не качать топливо ведь он показывает 24.5 mpa (что по моему должно хватить для заводки движка) при том что в рампе нет солярки?

Изменено 5 августа, 201510 г. пользователем remzan

Если при заж. показывает 24.5 МРА- запуска не будет.

При исправном датчике должно быть порядка 0.18МРА

При прокрутке стартером-должно подниматься до 26-28 МРА-дальше запуск.

Проверьте цепь датчика давления, проверьте массы на ДВС-если все на месте меняйте датчик.

а регулятор давления топлива который стоит на тнвд можно ли на него падать 12 от акк?ведь этот датчик как я помню при отсуствии напряжении закрываеться

Вы хотите таким образом запустить двигло?

да она все равно не заведеться тк скорее всего сдох ддт на рейке просто хочеться узнать почему нету того давления  как у всех common rail когда трубку снимаешь 

Пока моторник не  "увидит" рабочего ДДТ- не даст "команду" на клапан ТНВД=соотв не будет давления(да и при неисправном датчике его все равно не посмотришь)

После порыва цепи поломался датчик давления...Хм-м. Его звеном цепи зацепило или клапаном? Вы бы массу какую не прикрученную поискали бы или жгут защемленный. Тем более,что "когда замыкаю об рейку корпус датичика ошибка появляеться ".Всё как всегда.Мы всё сделали правильно,а это что-то с электроникой.

После порыва цепи поломался датчик давления...Хм-м. Его звеном цепи зацепило или клапаном? Вы бы массу какую не прикрученную поискали бы или жгут защемленный. Тем более,что "когда замыкаю об рейку корпус датичика ошибка появляеться ".Всё как всегда.Мы всё сделали правильно,а это что-то с электроникой.

машина не на ходу приехала.

Датчик заменили и авто завелась 

Датчик обычно можно восстановить, топливную рампу нужно обязательно промыть, иначе повтор по незапуску

Датчик обычно можно восстановить, топливную рампу нужно обязательно промыть, иначе повтор по незапуску

а как?

а как?

Тоже хочется понять, как так его можно восстановить.