Сплошь и рядом.Дятлов,начитавшихся интернета,хватает.Но тогда проблемы с СО.

До того как начались проблемы с машиной ничего не делали, расход 5 по трассе, около 10-ки город. Начала троить и валил синий дым - маслосьемные под замену. Когда подняли башню выяснилось что съедены выпускные клапана - под замену. Попутно до кучи поменяли все кольца (раз уж полезли, то меняем - решение клиента). Кольца тоже не айс были (практически все полумесяцем - как сказали механики). Все остальное перечислено выше... Да, еще заметил. Кат вырезан и пустой внутри скорее всего, убран зачем то резонатор и вместо заднего чемодана раструб (типа прямоток чтоли :)) Но как бы до начала проблем человек катался и все было нормально.

 

Будем посмотреть, пока пускай катается. Прилягут кольца и клапана, откатается - сниму еще раз осциллограммы, дальше будет видно...

Какой толк менять кольца , если цилинды элипсом стали ??????????????

Не ко мне вопрос... Так порешали клиент с нашими механиками. Я тоже не видел в этом смысла, о чем им и было сказано. Если уж капиталить дивг, то до конца, а не тупо менять кольца. ИМХО.