Опубликовано 13 августа, 201510 г. Доброго времени, приехал данный авто с проблемой провала с 28000-3000 до 4000 об., сильно проявляется на второй передаче, на 3 и 4 почти неощутимо, как будто спотыкается. логи снял, прикладываю, посмотреть можно тут . Проверил свечи, турбина дует, давление топлива в норме. Изменено 13 августа, 201510 г. пользователем ramazan
Опубликовано 13 августа, 201510 г. Бестолковые логи. 34 группа вообще не нужна- там только для инфы к-т динамики , 002 для турбомоторов смотрится только когда не сток(здесь сток) -лучше 003-там положения дросселя. 031-020-003 по топливу и смеси и 003-118-115 для подсчёта воздуха и контроля температуры после кулера. ЗЫ По обрывкам этих логов видно только, что ДМРВ считает вполне адекватно. Дальше видно будет
Опубликовано 14 августа, 201510 г. оч долго делал такую,точнее не делал а смотрел как ее хозя делал или мучал.денег было выкинуто больше 20дмрв хозя решил помыть, в итоге убил, купил новую форсы химией, насос новый, комутатор катушки провода свечи все новое, давление больше чем должно быть рег новый.а все закончилось зазором 0,7-0,6 потому как на турбо другие свечи и стоят 800-900 штучка и покупались все время простые, поехало корыто на вазовских бриск с малым зазором.это так к слову, логи не смотрел.проверь свечи глянул сейчас, не такая была а agu, но свечи всеравно глянь
Опубликовано 15 августа, 201510 г. Автор В первом посту про свечи есть Свечи сменил на ори, изменений нет, в понедельник топливную с пристрастием, там посмотрим... Заслонку смотрел, чистая, заеданий нет
Опубликовано 16 августа, 201510 г. еще логи, снял вчера, выложить времени не было Пипец, как недоливает. Свечи , поди белые как снег. Давление, может и в норме, а прозводительности не хватает или форсунки забиты так сильно. Смесь по 31 гр по факту, как у атмосферника в районе единицы. Сам ШДК адекватен, т.к в конце лога при отпускании тапки-смесь по факту на пределе измерения богатой 0.75 Изменено 16 августа, 201510 г. пользователем 052
Опубликовано 17 августа, 201510 г. Автор Доброе утро всем, топлива мало, на холостых 2.25, снимаю с регулятора - 2.4 бара, в стенку (под капотом) 2.00, 052 - к сожалению незнаю Вашего имени, спасибо огромное, ибо в логах неособо шарю. Смотрел эту машину в четверг, на холостых 2.5 давило, вот и не лез дальше.
Опубликовано 17 августа, 201510 г. Насос меняй. Давление на ХХ не показатель, под нагрузкой важно. Там вплоть до 1.5 бара будет работать стабильно и время открытия форсунок не увеличивается. Производительность померить надо . В эльзе есть процедура-мерный стакан, мультиметр и т.д. Изменено 17 августа, 201510 г. пользователем 052
Опубликовано 24 августа, 201510 г. Автор мануалы все есть, пришел насос, поменян, авто уехало, спасибо за направление . 052
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь