Доброго времени, приехал данный авто с проблемой провала с 28000-3000 до 4000 об., сильно проявляется на второй передаче, на 3 и 4 почти неощутимо, как будто спотыкается. 

логи снял, прикладываю, посмотреть можно тут  . Проверил свечи, турбина дует, давление топлива в норме.

Изменено 13 августа, 201510 г. пользователем ramazan

Заслонку проверь.

Бестолковые логи. 34 группа вообще не нужна- там только для инфы к-т динамики , 002 для турбомоторов смотрится только когда не сток(здесь сток) -лучше 003-там положения дросселя.  031-020-003 по  топливу и смеси и 003-118-115 для подсчёта воздуха и контроля температуры после кулера. ЗЫ По обрывкам этих логов видно только, что ДМРВ считает вполне адекватно. Дальше видно будет

еще логи, снял вчера, выложить времени не было

 

 

оч долго делал такую,
точнее не делал а смотрел как ее хозя делал или мучал.
денег было выкинуто больше 20

дмрв хозя решил помыть, в итоге убил, купил новую

форсы химией, насос новый, комутатор катушки провода свечи все новое, давление больше чем должно быть рег новый.

а все закончилось зазором 0,7-0,6 потому как на турбо другие свечи и стоят 800-900 штучка и покупались все время простые, 

 

поехало корыто на вазовских бриск с малым зазором.

это так к слову, логи не смотрел.

проверь свечи 

глянул сейчас, не такая была а agu, но свечи всеравно глянь

В первом посту про свечи есть

 

Свечи сменил на ори, изменений нет, в понедельник топливную с пристрастием, там посмотрим...

Заслонку смотрел, чистая, заеданий нет

про свечи ни слова

еще логи, снял вчера, выложить времени не было

Пипец, как недоливает. Свечи , поди белые как снег. Давление, может и в норме, а прозводительности не хватает или форсунки забиты так сильно. Смесь по 31 гр по факту, как у атмосферника в районе единицы. Сам ШДК адекватен, т.к в конце лога при отпускании тапки-смесь по факту на пределе измерения богатой 0.75

Изменено 16 августа, 201510 г. пользователем 052

Доброе утро всем, топлива мало, на холостых 2.25, снимаю с регулятора - 2.4 бара, в стенку (под капотом) 2.00,   052 - к сожалению незнаю Вашего имени, спасибо огромное, ибо в логах неособо шарю. Смотрел эту машину в четверг, на холостых 2.5 давило, вот и не лез дальше. 

на насосе 1.79, модераторы, поменяйте в шапке темы год 2009

Насос меняй. Давление на ХХ не показатель, под нагрузкой важно. Там вплоть до 1.5 бара будет работать стабильно и время открытия форсунок не увеличивается.  Производительность померить надо . В эльзе есть процедура-мерный стакан, мультиметр и т.д.

 

Изменено 17 августа, 201510 г. пользователем 052

 

AUM fuel check.pdf

мануалы все есть, пришел насос, поменян, авто уехало, спасибо за направление .  052