Опубликовано 9 сентября, 201510 г. Добрый день Форумчане!!!! Притащили на ремонт Ford mondeo 1994 бензин 1.8 эбу BLIP 93BB-12A650-BC было определено что проблема с проводкой и блоком управления. После востановления замыканий проводки которые повлекли выход из строя ЭБУ и замены эбу на такой же номер . Насос включаеться после включения замка зажигания а искра и импульс на форсунки появляеться и тут же пропадает.Подскажите кто работал со старенькими фордиками что может быть?? Заранее благодарен!!!
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. вообще у фордов электроника очень надежная, и если у вас там аж ЭБУ вышел из строя - то там и дальше может быть всё что угодно :( сканером бы посмотреть что он видит - что нет, но это ж на этом форде тоже нетривиальная задача.... ну хоть сигнал с ДПКВ проверь осциллом. причем, там очень критично по амплитуде - чуть ниже и опаньки. полярность ДПКВ тоже важна. как вариант - еще и ДПРВ мудит, если есть - попробовать отключать, должен заводиться и без ДПРВ. не поможет - поменять полярность ДПКВ. больше и подсказать-то нечего. Изменено 9 сентября, 201510 г. пользователем uncle_sem
Опубликовано 10 сентября, 201510 г. Автор вообще у фордов электроника очень надежная, и если у вас там аж ЭБУ вышел из строя - то там и дальше может быть всё что угодно :( сканером бы посмотреть что он видит - что нет, но это ж на этом форде тоже нетривиальная задача.... ну хоть сигнал с ДПКВ проверь осциллом. причем, там очень критично по амплитуде - чуть ниже и опаньки. полярность ДПКВ тоже важна. как вариант - еще и ДПРВ мудит, если есть - попробовать отключать, должен заводиться и без ДПРВ. не поможет - поменять полярность ДПКВ. больше и подсказать-то нечего. огромное спасибо - оказалось поменяли на дпкв полярность
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь