Опубликовано 9 сентября, 201510 г. авто не заводиться по причине отсутсвия испульсов и питания на форсунки. давление 30 мегапаскаль ошибок нет прокрутку видит осцилка имеет такой вид как на скине ниже, это не моя, но моя такая же все питания проверил по авто дате, все было за исключением инерционной кнопки, все перерыл но ее не нашол, пробовал на этот пин подавать 12в, без результата без ключа в замке появляется ошибка по иммо. буду рад услышать что еще упустил
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. Автор все бы ни чего, но нет именно импульсов.осцыл молчит как глухонимой
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. По аналогии с VW, где ДПРВ тоже холл попробуйте скинуть разъем с распреда.... На работе VW Каравела стоит, притащили на веревке, нет запуска..... Осцилка в норме, сняли разъем с ДПРВ- запустилась.
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. 1.9 TDI насос-форсунки.... хотя обороты на стартере КТС-ка видит, но смутило, что с запозданием(2 сек прокрутки стартером, потом появлялись обороты с ДПКВ) сняли разъем с ДПРВ-запустилась
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. Автор Опорное напряжение +5в присутствует на датчиках? о чем реч? на дпрв есть все , дпкв индуктивный 1.9 TDI насос-форсунки.... хотя обороты на стартере КТС-ка видит, но смутило, что с запозданием(2 сек прокрутки стартером, потом появлялись обороты с ДПКВ) сняли разъем с ДПРВ-запустилась ему видать дпрв не так необходим как другим системам комонрейл.
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. Автор нет их да и особе не пойму для чего форсункам компрессия? у меня сейчас проблема не в том ч то не заводится, а в том что форсунки не открываются, а им то до компрессии
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. Форсам давление в рампе надо, а не компрессию, При нужном давлении будут хоть в пустоту пылить...
Опубликовано 9 сентября, 201510 г. Автор и я про тоже, 30 мпа им должно хватить, а чего тогда не хватает
Опубликовано 10 сентября, 201510 г. Для импулсов нужно ему обороти коленвал-распредвал синхронно и давление в рампе.Ещо отключается от иммобилайзером и при обриве серезных компонентов коммон рейл а это исключено поскольку ошибок неть.И все таки лучшие результати диагноза можно ожитать с Techstream.
Опубликовано 10 сентября, 201510 г. Автор Дело в том что нет возможности её посмотреть другим сканером. Машина заглохла ещё 2 года назад. Её я тогда смотрел, с теми же симптомами только без давления, тогда я дизелем вообще не занимался. Тогда не было давление и я её отпустил. Потомукак без давления и впрыска нет. Сейчас же давление есть. Только импульсов как небыло так и нет.
Опубликовано 14 сентября, 201510 г. Автор Есть у кого ещё мысли? Какая неисправнгсть может давать такие симптомы кроме эту.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь