Опубликовано 19 сентября, 201510 г. Накачка есть, чип в дампе есть, моторный живой (1610 и 1611) - это ошибки моторного, к-линия в порядке?, что ещё надо??? Если читали иммо, значит есть пинкод, пробовали ввести его через ОБД разъём? Если принимает, прописывайте чип этот ещё раз, по-новому, синхра ляжет. Если не принимает пин, значит нет связи иммо-моторный. И опять вернулись к посту №2. Ещё раз спрошу, провод связи, К-линия, звонится от штекера моторного до штекера иммо???
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. Автор накачка есть. проводка целая, также переносил петлю под капот. пин есть, после его ввода пишет соединение с эбу и вылетает в главное меню, также при диагностике иногда выкидывает. к линия норм. моторный натс по проводам все четко. ECU_NISSAN_ALMERA_24C04_0281010141.bin NISSAN ALMERA TMS370C032_2key.bin
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. Пиши ключ по пину , ну а если не ляжет тогда давай дальше думать , а то на 2 страницы тему двухпостовую растянули . P.S. по рабочей паре пока тишина , зреет .... ищет .. , хер чё найдёт , я уже пробил всех и понял что я блил лошара на полтинник денег уже пролетел , забыл что бакс долбаный уже 70 блин , "будет день , будет пища" как говорится. Но я думаю всё-же наверное сделать как люди советуют , есть-же пин , ну и пропиши ключики по новой , ну или жди чё нить подобное , я вот лично тож заинтересован , но цену скидывать ниже 400 не буду ., созреет - будет пара со скрином ключа , найдёт "хороших мальчиков- впопудайчиков" , значит ну так тому и быть , сами допрём .
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. Автор Завтра возьму у друзей сканеры попробую прописать. Своим автобосом сделал не одно авто, даже рб8 делал... Почему то думаю на моторник.
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. да всякое бывает , конечно давай пробуй , но мне думается чёт или по питанию или масссе косяк , ну и соответственно все вытекающие последствия (пост №1) , либо стечение обстоятельств , но причину найти надо , да, .... , иначе Х.З. чё за такое - правильно ведь ? Массы проверь , там около аппаратуры и справа по ходу если перед мордой торчать внутрь моторного руками , от воздуховода справа внизу , почти посреди башки , и слева возле аппаратуры , чуть левее и выше , ближе к впускному . Изменено 20 сентября, 201510 г. пользователем YUKKA
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. to YUKKA видать настроение хорошее))) Долго уже помогаешь))) Я ж понимаю, что вы с UNIK просто боги в ниссанах))) Можно и я свои 5 копеек вставлю... Короче, если колодка 16 контактов (OBDII как ее называют) можешь попробовать фри программу, теку называется. Я, не поверишь, на кашкае ключи ей втыкал... А так вариантов не счесть... Но мне кажется надо смотреть в сторону прохождения сигнала до моторного и обратно! разберись, кто не отвечает.. осцил в помощь тебе... (может блок иммо просто данные не принимает? или искажает...) to nemez36 я с тобой солидарен... единственно, разобрать мозг и глянуть прохождение сигнала до микрухи согласования и далее... Изменено 20 сентября, 201510 г. пользователем molistat
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. Пару месяцев назад тоже боролся с таким же точно авто с теми же симптомами...Кончилось тем, что собрал на столе связку иммо - моторный и стал разбираться...ни один мой сканер не соединился с иммо...перебрал все и только автобосс pc-max попросил пин и подумав пару минут.....уже не помню что сказал...и после этого машина завелась...как-то он его вытащил из этого состояния...
Опубликовано 20 сентября, 201510 г. Да лаунч тоже справится , есть-же у него дамп , ну и пин соответсвенно , чё гадать , выходной сегодня , завтра Т.С. отпишется о результатах наверняка . Пиши ключ ...... !!!!!
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Автор включаю теку, выбираю программирование ключей, ввожу пин, процесс пошел........................... диод погас через 18 секунд.................................................. прошел час, и не работает, выключил включил зажигание ключи из дампа стерлись и все. поделитесь рабочей парой, хочу понять где синхра!
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Киньте дублирующий провод к- линии от моторного до иммо. Машина должна завестись.Была такая проблема. То же потратил время, полез в дампы. Оказалось, что напарник прозвонил провод контролькой. Для пищания контрольки напряжения хватало, а для обмена данными нет
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Автор почитайте тему, я петлю под капот ставил! случилось не объяснимое!!!!!! решил попробовать лаунчем, сажусь в авто включаю зажигание а диод не горит! че за ху.... стартером крутнул не заводится, убираю чип диод загорается. короче прицепил веревку и это ведро завелось. ко всему: дымит, пердит, не едет.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь