здравствуйте! нужна карта точек подключения сигнализации ситроен с4 2008гв для установки сигнализации стар лайн а93!!! заранее благодарен откликнувшимся!

подключение на французов , тема актуальная и пишут постоянно. Давайте через почту (autoel72.yandex.ru) если с КАН должна активирована штатка, по аналогу-почта. И откуда вы. Кто есть кто? т.е чем занимаетесь?

Изменено 21 ноября, 20169 г. пользователем maikl72

подключение на французов , тема актуальная и пишут постоянно. Давайте через почту (autoel72.yandex.ru) если с КАН должна активирована штатка, по аналогу-почта. И откуда вы. Кто есть кто? т.е чем занимаетесь?

Может это поможет

Ответ: Ситроен С4

CITROЛN C4

(Автозапуск невозможен без разблокировки иммобилайзера).

 

Блок устанавливается за монтажным блоком в салоне (снять блок).

Проход под капот: рядом с установкой блока заводской жгут проходит через резиновую заглушку (жесткая резина) или ниже - пустая заглушка.

 

Монтажный блок (BSI 1):

Верхний средний разъем (белый)

Концевики: (4) белый красный – водительский концевик.

(5) коричневый желтый – пассажирский концевик.

белокрасный-зад левая,   голубосерый-зад.правая.

 

Концевик багажника: (13) красный голубой.

 

35 пин на верхнем белом 40 пиновом - ручник.

 

Замки дверей: (5) или (4) – отпирание.

(27) коричневый желтый - запирание (из левой двери)

(29) белый красный - запирание (из правой двери) подключаем любой.

Двойной импульс на запирание дает суперблокировку (не отпирается ручкой из салона).

Отпирание происходит импульсом на концевике двери поэтому (5)коричневый желтый или (4)белый красный являются и концевиком и управлением замка на отпирание.

 

 

 

Верхний левый разъем (синий)

Отпирание багажника: (10) белый красный.

 

Повороты (питание взять на монтажном блоке):

Задние: разъем под разъемом с концевиками дверей (черный)

(13) –

(14) –

Передние: под капотом в монтажном блоке (PSF 1) средний разъем из трех больших

(6) –

(8) –

Давление масла – белый провод, под капотом первый разъем из трех больших (ближе к двигателю).

 

Замок зажигания (тонкие управляющие провода):

Белый зеленый – плюс постоянный.

Голубой желтый – зажигание.

Желтый и бело зеленый – стартер.

 

хотя есть нюансы (при закр. ц.з на водит. концевике появляется минус- может и на пассажирском-перед.) как обойти? все через почту. Или ставить доп. концевики,но это -КОЛХОЗ.

Подскажите стоит сигналка StarLine A93, как к ней подключить багажник? "в  том плане что бы открывался с кнопке "

само устройство для открытия уже установил, не могу понять только куда провода подключить, семы нету...((

автомобиль hyundai  Avante 5 2011 г

Изменено 3 февраля, 20179 г. пользователем crysiss

на a93 желто-черный провод -200ма    

Подскажите стоит сигналка StarLine A93, как к ней подключить багажник? "в  том плане что бы открывался с кнопке "

само устройство для открытия уже установил, не могу понять только куда провода подключить, семы нету...((

автомобиль hyundai  Avante 5 2011 г

Надо ехать к мастеру и он поставит. 

Кто ставил,подскажите есть ли подводные камни на чери тиго3. Предстоит ставить в четверг.

Хорошо, нам Лексус не страшен, думаю и этот взломаете, будет время может и карту монтажа сделаете.

Наконецто пригнали чери тигго3,с надеждой найти что то новенькое,дать поработать мозгу,вскрыл это чудо китайского автопрома и был разочарован.Вся проводка от чери тигго фл 13,14 годов.Накладка щитка приборов снимается вместе с верхней накладкой рулевой колонки влево вниз,сам щиток крепится двумя болтами и на двух защелках.Места за приборкой много.На щитке правый разьем генератор белокрасный,ручник оранжевочерный,повороты два зеленобелых.Блок бсм за бардачком двери:разъём Р4 чёрный задняя правая, разъём Р3: синебелый-багажник,синебелый-передняя правая,чёрный-водительская,зеленосиний левая задняя,ц.замок закрыть-черно белый,открыть-желтозелёный,управление минусом.Разъём Р2 зеленочерный и зеленобелый- повороты.

Наконецто пригнали чери тигго3,с надеждой найти что то новенькое,дать поработать мозгу,вскрыл это чудо китайского автопрома и был разочарован.Вся проводка от чери тигго фл 13,14 годов.Накладка щитка приборов снимается вместе с верхней накладкой рулевой колонки влево вниз,сам щиток крепится двумя болтами и на двух защелках.Места за приборкой много.На щитке правый разьем генератор белокрасный,ручник оранжевочерный,повороты два зеленобелых.Блок бсм за бардачком двери:разъём Р4 чёрный задняя правая, разъём Р3: синебелый-багажник,синебелый-передняя правая,чёрный-водительская,зеленосиний левая задняя,ц.замок закрыть-черно белый,открыть-желтозелёный,управление минусом.Разъём Р2 зеленочерный и зеленобелый- повороты.

Ну,что ж,еще один Китаец взломали  без участия ОНИХ, хотя без участия всей обширной Китайской трудно придется РОССИЙСКИМ УМЕЛЬЦАМ, ХА ,Парни ,угораю!!!

Вчера посмотрел точки подключения,сегодня поставил.Ставить обратно нижнюю крышку рулевой колонки это что то.Выматерился весь,не ставится обратно и все тут.Алгоритм установки так и не нашел,поставил натягивал ее на замок зажигания на грани вот вот порвется пластик.Зато андроид в ней всем андройдам андроид,это сарказм.Звук наипоганейший.

Да,бывает. Раз, столкнулся с Поло, больше под-рулевую не снимаю.Есть  выход из этого зас----го положения

Land Cruizer 200 1kd-ftv. Необходимо сделать блокировку под капотом в жгуте ЭБУ. Интересует электросхема или цвета проводов датчика коленвала и зажигание. Нагуглить схему на него не смог.

Что там с поло сложного то..? снимаем руль и все очень легко и просто снимается и ставится обратно.

на 200ке самое простое можно массу на эбу порвать. 2 толстых провода , белый с черной полосой)

Как подключить центр.замок на ВАЗ-2170

Могу по иномаркам схемы выложить!!! Пишите!!!

Что там с поло сложного то..? снимаем руль и все очень легко и просто снимается и ставится обратно.

на 200ке самое простое можно массу на эбу порвать. 2 толстых провода , белый с черной полосой)

Не самая лучшая идея рвать массу на эбу , разность потенциалов может сделать залет на пару тысяч баксов.

Что там с поло сложного то..? снимаем руль и все очень легко и просто снимается и ставится обратно.

 

на 200ке самое простое можно массу на эбу порвать. 2 толстых провода , белый с черной полосой)

Вообще то плюс надо рвать.массу рвать чревато последствиями

Чёй-то темки не активны,неужели никто ничего нового и интересного(по аналогу) не делал.

Новый автомобиль-Черри Тигго-2(два).Вчера поставил,по установке машина хорошая,места для сигнализации много.При снятии накладки приборов лучше помогать отверткой,выталкивая застёжки из под панели(их видно снизу).Точки подключения:

кик панель водителя,есть два белых разьёма(вертикальный и горизонтальный):

ц.з-коричнего красный(закр),синежелтый(открыть)-вертикальный разьём.

концевики дверей:зад.лев.-красный,пер.прав.-серый,зад.прав-синий,багажник-коричневобелый--толстый жгут.

концевик водителя-белосиний-вертикальный разьём.

повороты:синебелый,оранжевый-горизонтальный разьём.

капот:желтый-горизонтальный разьём.

П.С-приведенные цвета ц.з-это со стороны сидения если смотреть,в жгуте уходящем в дверь ц.з.-коричневобелый и синежелтый. Управление минусом.

ручник:синежелтый-панель приборов.

генератор:белозелёный-панель приборов.

Замок зажигания:оранжевый-асс,зелёнокрасный тонкий-стартер,зелёный-зажигание2,желтый и красный -12в,красный-зажигание1.

Концевики дверей-делаем диодную развязку и подпор плюсом через сопротивление!!!!!!!

П.С. следует читать описаные мной цвета как например коричневобелый-это коричневый с белой полосой.

дополнение к чери тигго 2,вышеуказанные точки это для ам с андроидом,сегодня делал ам без магнитолы штатной так там,в жгуте уходящем на дверь закрыть коричневый с желтой полосой и правая передняя дверь серый с красной полосой.Вот как-то так.

Санг енг Тиволли 2017г. механика ставил старлайн а93(по кану неставится).

Все подключения на блоке предохранителей и бсм(находятся слева от ног водителя).

Бсм большой разъем-концевики дверей:зеленый(водит),синий(зад.лев),коричневый(зад.прав),белый(прав.перед).Все провода самые тонкие и матовые.

Багажник-желтый с зеленой полосой.Капот-серый(раздваивается).

Повороты:синий с желтой полосой и коричневый с желтой полосой.

Педаль сцепления-черный,нужно подать минус при запуске.

Блок предохранителей разъем *с* ц,з-открыть-черный с желтой полосой,закрыть-желтый с черной полосой(управление плюсом).Подключать в разрыв этих проводов.

Панель приборов-генератор-синий,ручник-белый с синей полосой(через диод).