Опубликовано 30 сентября, 201510 г. hyundai grand starex 2011 2.5CDi AT здрасти, "прикуривали", допустили переполюсовку, моторник нуждается в ремонте, есть умельцы? помогите с ремонтом, за деньги. в панели приборов не загораются "check" и "спираль", сканер видит эбу, но данные не читает(неисправности, тек.данные) артикул 39104-4A207
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. ремонт или чтобы там нибыло начинаетсяс проверки предов! преды проверить надо! а так то переполюсовка обычное дело людей! можно намотать
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. Автор забыл уточнить. мы подкидывали другой моторник, текущие данные видим, чек и спираль в приборке загораются. преды зелёного цвета с двух сторон на плате авометром звонятся, диодики исправны, запаха горелово не слышим. к нам в сервис прикатили после двух сервисов, а началось всё со слов клиента с окончания топлива, затем крутил стартером долго, потом "прикурка" от другого акб...
Опубликовано 8 февраля, 20178 г. Всем добрый день, аналогичная ситуация, с аналогичной машинкой, и эбу 1в1 , понимаю что тема старая, но может кто помнит как эта история закончилась, и может кто присоветует еще чего нибудь. пс и мозг умер похоже, машина простояла 2 дня аккум не крутит (причина разрядки пока не выяснена) , на установленном и подключненном на машине аккуме, цепляют зарядник ( со слов подключили верно без полюсовки, я лично сомневаюсь в этом) и все нет чека нет спиральки и нет запуска.
Опубликовано 20 февраля, 20178 г. Всем привет. Такая же машина и те же симптомы. ЭБУ на диагностику не выходит, K-TAG его тоже не видит. Все питания в ЭБУ есть. Похоже что сдох процессор. Вопрос где взять такой проц SC667038MZP56 ? Подойдет ли MPC562 ? И если искать другой ЭБУ все цифры должны совпадать или можно вместо 39104-4A207 поставить 39104-4A206?
Опубликовано 13 декабря, 20177 г. Что на что меня собираетесь ? Какая машина ? Какой номер по bosch ?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь